Zapytanie pisemne nr 4086 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie planowanej zmiany trasy nocnego pociągu IC "Podhalanin" pomijającego miasto Koło
- Autor
- Tadeusz Tomaszewski (Lewica)
- Wpłynęło do Sejmu
- Adresat
- minister infrastruktury
Termin odpowiedzi
stan na 21 października 2026Czeka, termin 10 listopada 2026
-
minister infrastruktury Czeka 1 dzień z 21
- Wysłano do adresata
- 20 października 2026
- Termin
- 10 listopada 2026
Odpowiedzi
Rejestr nie ma jeszcze pod tym pismem ani odpowiedzi, ani przedłużenia terminu.
Treść zapytania
Gniezno, 12 października 2026 r.
Szanowny Panie Ministrze,
burmistrz miasta Koła, pan Krzysztof Witkowski, skierował do mnie jako posła na Sejm RP, pismo dotyczące planowanej od 13 grudnia br. zmiany trasy kursowania nocnego pociągu IC ”Podhalanin”, w wyniku którego miasto Koło ma zostać pozbawione nocnego połączenia. Burmistrz miasta Koła w przesłanym piśmie wyraził obawę przed skutkami takiej decyzji.
Nocne połączenie ma istotne znaczenie dla mieszkańców Koła. Umożliwia podróżowanie w godzinach nocnych i dotarcie rano do większych ośrodków miejskich, co ma szczególną wagę dla osób podróżujących w celach zawodowych, edukacyjnych, rodzinnych i turystycznych. Dla wielu z nich jest to jedyna realna możliwość dotarcia na czas do pracy, na uczelnię lub na umówione wizyty. Jest to także wygodna alternatywa dla transportu indywidualnego. Utrata tego połączenia dotknęłaby więc różne grupy mieszkańców: osoby pracujące, uczące się i studiujące, podróżujące do rodziny oraz turystów odwiedzających miasto.
Koło leży przy jednej z najważniejszych linii kolejowych w kraju, dlatego mieszkańcy mogą oczekiwać możliwie szerokiej oferty przewozów, także w porze nocnej. Likwidacja nocnego połączenia ograniczyłaby dostępność komunikacyjną miasta i pogorszyłaby możliwości podróżowania koleją. Pozostawałoby to w sprzeczności z celem rozwoju przewozów kolejowych jako dostępnego, ogólnopolskiego środka transportu. Trudno uznać za uzasadnione aby miasto, położone przy tak ważnej linii, zostało pozbawione możliwości korzystania z całodobowej lub możliwie szerokiej oferty przewozów kolejowych.
Mając na uwadze powyższe uprzejmie proszę o odpowiedzi na pytania:
- Co jest powodem planowanej zmiany kursowania nocnego pociągu IC "Podhalanin", która jest niekorzystna dla mieszkańców Koła?
- Czy prowadzone były konsultacje społeczne w sprawie powyższej zmiany?
- Czy możliwa jest jeszcze korekta planowanych połączeń kolejowych od grudnia br. umożliwiająca nocny przejazd przez miasto Koło?
Z wyrazami szacunku
Poseł Tadeusz Tomaszewski
Inne pisma
Tadeusz Tomaszewski: inne pisma
- Zapytanie pisemne nr 4104 w sprawie zamkniętej całodobowo poczekalni na przystanku kolejowym w Kramsku , 19 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 4059 w sprawie licznych propozycji sprzedaży w Internecie biżuterii złotej po zaniżonych cenach , 7 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 3944 w sprawie używania w samochodach świateł dziennych przy złych warunkach atmosferycznych , 4 września 2026
- Zapytanie pisemne nr 3905 w sprawie pomocy dla polskiej obywatelki zatrzymanej przez amerykański Urząd Celno-Imigracyjny (ICE) , 26 sierpnia 2026
Ten sam adresat: minister infrastruktury
- Zapytanie pisemne nr 4094 w sprawie poprawy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w rejonie wiaduktu kolejowego nad ul. Mościckiego/Wiaduktową na wrocławskim Brochowie , 15 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 4093 w sprawie likwidacji przejazdu kolejowo-drogowego w km 23,475 linii kolejowej nr 284 w Jerzmanicach-Zdroju , 15 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 4084 w sprawie stanu infrastruktury kolejowej na terenie miasta Kutna oraz przedłużającej się awarii windy na stacji Kutno , 9 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 4083 w sprawie możliwości uruchomienia sezonowych połączeń kolejowych do Trzebieży , 9 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 4072 w sprawie awarii kolejowej na odcinku Skierniewice-Warszawa Wschodnia , 9 października 2026
Sąsiednie numery w rejestrze
- Zapytanie pisemne nr 4087 w sprawie działań podejmowanych w związku z ostrzeżeniem Komisji Europejskiej przed kryzysem cenowym na rynku energii , 12 października 2026
- Zapytanie pisemne nr 4085 w sprawie modernizacji zakładu PIT-RADWAR w Czernicy oraz jej znaczenia dla realizacji programów obronnych , 10 października 2026
Metodologia
Skąd te liczby: 6 wyjaśnień
- Termin liczymy od dnia wysłania pisma, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia wysłania pisma do adresata, a nie od wpływu do Sejmu. Dnia, w którym pismo do adresata dotarło, rejestr nie ma. Gdy rejestr nie podaje dnia wysłania temu adresatowi, liczymy od dnia wysłania pisma, a dopiero gdy i tego brak, od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 21 października 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Przedłużenie terminu to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie. Pismo ma u nas odpowiedź dopiero wtedy, gdy przyjdzie pismo, które nie przedłuża terminu.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Przy adresacie, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, rejestr nie ma odpowiedzi, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc gdy pod pismem są już odpowiedzi, adresat ma znacznik „Nie wiadomo”: rejestr nie mówi, czy któraś z nich jest od niego.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do odpowiedzi na stronie Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost. Wszystkie źródła i bibliografia.
- Coś się nie zgadza? Kliknij „Zgłoś błąd” na dole ekranu, a adres tej strony wpisze się sam. Reguły wspólne dla całego serwisu i odpowiedzi na pytania: źródła, metoda i pytania.