Zapytanie pisemne w sprawie możliwości wsparcia budowy infrastruktury pieszo-rowerowej na odcinku Biłgoraj-Smólsko Duże

Biłgoraj, 29.09.2026 r.

Szanowny Panie Ministrze,

działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. z 2024 r. poz. 907), zwracam się z zapytaniem dotyczącym możliwości wsparcia ze środków pozostających w dyspozycji Ministerstwa Sportu i Turystyki inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury rowerowej, służącej aktywności fizycznej, rekreacji oraz turystyce rowerowej.

Od dłuższego czasu mieszkańcy gminy Biłgoraj zwracają uwagę na potrzebę budowy drogi pieszo-rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 2923L, na odcinku od granic miasta Biłgoraja – ul. Motorowej – do miejscowości Smólsko Duże.

Przedmiotowy odcinek ma długość około 4,8 km i charakteryzuje się znacznym natężeniem ruchu samochodowego. Brak odpowiedniej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów ogranicza możliwość bezpiecznego przemieszczania się, ale również korzystania z roweru jako formy codziennej aktywności fizycznej i rekreacji.

Realizacja tej inwestycji od dłuższego czasu pozostaje oczekiwaniem lokalnej społeczności. Jedną z zasadniczych trudności są jednak znaczne koszty przedsięwzięcia i ograniczone możliwości jego sfinansowania wyłącznie ze środków samorządowych.

Budowa bezpiecznego połączenia pieszo-rowerowego pomiędzy Biłgorajem a Smólskiem Dużym mogłaby mieć znaczenie wykraczające poza kwestie związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Odpowiednio zaprojektowana infrastruktura stworzyłaby mieszkańcom warunki do podejmowania regularnej aktywności fizycznej, rekreacji i korzystania z transportu rowerowego, a jednocześnie mogłaby stanowić element lokalnej infrastruktury wykorzystywanej na potrzeby turystyki rowerowej.

Mając powyższe na uwadze, zwracam się o wskazanie, czy w ramach obecnie funkcjonujących programów Ministerstwa Sportu i Turystyki istnieje możliwość wsparcia finansowego budowy infrastruktury rowerowej lub pieszo-rowerowej, jeżeli jej funkcja obejmuje rozwój aktywności fizycznej, rekreacji lub turystyki rowerowej.

Istotne jest również ustalenie, czy tego rodzaju przedsięwzięcie mogłoby zostać objęte wsparciem jako samodzielna inwestycja, czy też obowiązujące zasady programów ministerstwa wykluczają finansowanie infrastruktury pieszo-rowerowej zlokalizowanej wzdłuż dróg publicznych.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy w ramach programów pozostających w dyspozycji Ministerstwa Sportu i Turystyki istnieje obecnie możliwość dofinansowania budowy dróg rowerowych lub pieszo-rowerowych służących aktywności fizycznej, rekreacji bądź turystyce rowerowej?

2. Czy droga pieszo-rowerowa o długości około 4,8 km, planowana wzdłuż drogi powiatowej nr 2923L na odcinku od granic miasta Biłgoraja do miejscowości Smólsko Duże, mogłaby – po spełnieniu warunków określonych w odpowiednim programie – zostać zakwalifikowana jako infrastruktura służąca rozwojowi aktywności fizycznej, rekreacji lub turystyki rowerowej?

3. Czy lokalizacja planowanej drogi pieszo-rowerowej wzdłuż drogi powiatowej wyklucza możliwość uzyskania wsparcia ze środków pozostających w dyspozycji Ministerstwa Sportu i Turystyki, w szczególności mając na uwadze ograniczone możliwości finansowe powiatu biłgorajskiego i brak wystarczających środków własnych na realizację przedmiotowej inwestycji?

Mając na uwadze wieloletnie oczekiwania mieszkańców, ograniczone możliwości finansowe samorządu oraz znaczenie rozwoju bezpiecznej i ogólnodostępnej infrastruktury rowerowej, zwracam się o przedstawienie stanowiska ministerstwa w przedmiotowej sprawie, w szczególności wskazanie istniejących lub planowanych możliwości wsparcia finansowego tego rodzaju przedsięwzięć.

Z poważaniem
Małgorzata Gromadzka