Zapytanie pisemne w sprawie uwzględnienia przystanków Żukowo Wschodnie i Rosochatka w ofercie połączeń dalekobieżnych na modernizowanej linii kolejowej nr 201

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z zapytaniem w sprawie możliwości uwzględnienia przystanków Żukowo Wschodnie oraz Rosochatka w przyszłej ofercie kolejowych połączeń dalekobieżnych, które będą realizowane po modernizowanej linii kolejowej nr 201.

Do mojego biura poselskiego zwrócili się przedstawiciele gminy Żukowo oraz gminy Śliwice z apelem o podjęcie działań na rzecz zapewnienia zatrzymywania się na wskazanych przystankach przynajmniej części pociągów dalekobieżnych kursujących po linii nr 201.

Modernizacja linii kolejowej nr 201 stanowi jedną z istotnych inwestycji infrastrukturalnych w regionie i stwarza szansę na znaczącą poprawę dostępności transportowej mieszkańców województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego. W związku z realizowaną inwestycją zasadne jest, aby już na etapie planowania przyszłej oferty przewozowej uwzględnić potrzeby nie tylko największych ośrodków, ale również mniejszych miejscowości położonych wzdłuż modernizowanej linii.

Żukowo Wschodnie może pełnić istotną funkcję komunikacyjną dla mieszkańców gminy Żukowo, liczącej blisko 53 tys. mieszkańców, a także dla osób dojeżdżających z okolicznych miejscowości. Obecnie mieszkańcy gminy nie mają bezpośredniego dostępu do połączeń dalekobieżnych, mimo dynamicznego rozwoju demograficznego i gospodarczego tego obszaru oraz rosnącego znaczenia transportu kolejowego.

Z kolei Rosochatka stanowi dogodną lokalizację dla obsługi mieszkańców gminy Śliwice oraz okolicznych miejscowości. Przystanek znajduje się w centralnej części gminy, a jednocześnie w pobliżu kompleksu ośrodków wypoczynkowych w rejonie Jeziora Okońskiego Dużego. Gmina Śliwice ma również istotny potencjał turystyczny, a całoroczne połączenia kolejowe mogłyby przyczynić się do zwiększenia jej dostępności komunikacyjnej i dalszego rozwoju.

Uwzględnienie wskazanych przystanków w ofercie połączeń dalekobieżnych wpisywałoby się również w potrzebę zapewnienia mieszkańcom mniejszych miejscowości dostępu do nowoczesnego, bezpiecznego i ekologicznego transportu publicznego. Jednocześnie zatrzymywanie się części pociągów dalekobieżnych w mniejszych ośrodkach może przyczynić się do zwiększenia wykorzystania infrastruktury kolejowej oraz przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Czy w związku z modernizacją linii kolejowej nr 201 jest planowane uwzględnienie przystanków Żukowo Wschodnie oraz Rosochatka w przyszłej ofercie kolejowych połączeń dalekobieżnych?
2. Czy obecnie są prowadzone analizy dotyczące możliwości zatrzymywania się na tych przystankach wybranych pociągów dalekobieżnych, w szczególności pociągów PKP Intercity?
3. Jakie kryteria i uwarunkowania są brane pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o zatrzymywaniu pociągów dalekobieżnych na przystankach położonych w mniejszych miejscowościach?
4. Jakie działania powinny podjąć gmina Żukowo, gmina Śliwice lub inne zainteresowane samorządy, aby przystanki Żukowo Wschodnie i Rosochatka mogły zostać uwzględnione w przyszłej ofercie połączeń dalekobieżnych?
5. Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz właściwe podmioty, w tym PKP Intercity, są gotowe przeanalizować zasadność wprowadzenia zatrzymań wybranych pociągów dalekobieżnych na obu wskazanych przystankach po zakończeniu modernizacji linii nr 201?
6. Czy na obecnym etapie planowania przyszłej oferty przewozowej istnieją przeszkody infrastrukturalne, techniczne lub organizacyjne uniemożliwiające zatrzymywanie się pociągów dalekobieżnych na przystankach Żukowo Wschodnie i Rosochatka? Jeśli tak, proszę o wskazanie tych przeszkód oraz możliwych sposobów ich usunięcia.
7. Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje możliwość przeprowadzenia konsultacji z zainteresowanymi samorządami w sprawie przyszłej oferty przewozowej na modernizowanej linii kolejowej nr 201, w tym w zakresie postulatów dotyczących zatrzymań pociągów dalekobieżnych w Żukowie Wschodnim i Rosochatce?

Zwracam się z uprzejmą prośbą o przedstawienie stanowiska w powyższej sprawie oraz informacji, jakie działania mogą zostać podjęte, aby po zakończeniu modernizacji linii kolejowej nr 201 mieszkańcy gminy Żukowo i gminy Śliwice mogli korzystać również z połączeń dalekobieżnych.

Z poważaniem

Iwona Maria Kozłowska
Poseł na Sejm RP