Przejdź do treści

Zapytanie pisemne nr 3837 · Sejm X kadencji

Zapytanie pisemne w sprawie przywrócenia kolejowego połączenia pasażerskiego Gniezno-Sława Wielkopolska

Autor: Tadeusz Tomaszewski (Lewica). Wpłynęło do Sejmu 11 sierpnia 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 3 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 17 sierpnia 2026 7 września 2026 Odpowiedź 3 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 10 września 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    z03837-o1.pdf

Treść zapytania

Gniezno, 11 sierpnia 2026 r.

Szanowny Panie Ministrze,

w listopadzie 2024 roku w Sławie Wielkopolskiej przedstawiciele władz województwa wielkopolskiego oraz kierownictwa PKP Polskich Linii Kolejowych w obecności wiceministra podpisali porozumienie w sprawie przywrócenia kolejowego połączenia pasażerskiego na linii nr 377 Gniezno – przez Kłecko i Kiszkowo – Sława Wielkopolska. Pociągi miałyby wrócić na ten jednotorowy odcinek najpóźniej w grudniu 2026 roku, w liczbie co najmniej 8 par. Na tym odcinku nie ma już pociągów pasażerskich od 1996 roku, a linia jest wykorzystywana tylko w ruchu towarowym między Gnieznem a Stawianami. Z myślą o tym kilka lat temu PKP PLK wyremontowały ten odcinek, dzięki czemu pociągi rozpędzają się tam do 60 km/h.

Wykonane do tej pory prace na przedmiotowym odcinku objęły m.in. realizację robót remontowych na odcinku Stawiany–Sława Wielkopolska oraz remont mostu w Kłecku, a także zlecono powstanie dokumentacji przygotowawczej. To ostatnie zaistniało jednak dopiero wiosną 2026 r., co budzi wątpliwości o możliwe przywrócenie połączeń jeszcze w tym roku.

Mając na uwadze powyższe, uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Co jest powodem opóźnień w realizacji inwestycji przywrócenia kolejowego połączenia pasażerskiego na linii nr 377 Gniezno–Sława Wielkopolska?
  2. Na jakim obecnie etapie jest inwestycja?
  3. Jakie prace na linii nr 377 są jeszcze przewidziane?
  4. Kiedy realnie możliwe będzie uruchomienie przewozów pasażerskich na ww. linii?

Z wyrazami szacunku

Poseł Tadeusz Tomaszewski

Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.