Zapytanie pisemne nr 3693 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie nieuwzględnienia linii kolejowej nr 84 Radom-Iłża-Kunów w projekcie Zintegrowanej Sieci Kolejowej
Autor: Jarosław Krajewski (PiS). Wpłynęło do Sejmu 16 lipca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 29 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 22 lipca 2026 | 12 sierpnia 2026 | Odpowiedź 29 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 10 września 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Szanowny Panie Ministrze,
zgodnie z informacjami prasowymi w projekcie Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie uwzględniono planowanej, 53-kilometrowej linii kolejowej nr 84 Radom–Iłża–Kunów. O przywrócenie tej inwestycji do planowanej sieci wystąpiły władze sześciu miast: Radomia, Starachowic, Ostrowca Świętokrzyskiego, Sandomierza, Tarnobrzega i Rzeszowa. Samorządowcy postulują również korektę wybranego wcześniej przebiegu linii, tak aby została ona poprowadzona bliżej Iłży i Starachowic oraz obejmowała stację Starachowice Północ i łącznicę do centrum miasta. Spółka odpowiedzialna za przygotowanie Zintegrowanej Sieci Kolejowej wskazuje natomiast, że przyjęty układ, wykorzystujący istniejący korytarz przez Szydłowiec, Skarżysko-Kamienną, Starachowice i Ostrowiec Świętokrzyski, zapewni lepszą obsługę mieszkańców. Samorządy oczekują ujęcia postulowanego korytarza w planowanej uchwale Rady Ministrów dotyczącej docelowej sieci kolejowej.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jakie analizy transportowe, ekonomiczne i społeczne stanowiły podstawę nieuwzględnienia budowy linii kolejowej nr 84 Radom–Iłża–Kunów w projekcie Zintegrowanej Sieci Kolejowej?
2. Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje ponowne przeanalizowanie możliwości ujęcia tej linii, wraz z postulowaną korektą jej przebiegu, w uchwale Rady Ministrów dotyczącej docelowej sieci kolejowej, a jeżeli tak – w jakim terminie zostanie podjęta decyzja w tej sprawie?
3. Jaki jest aktualny status prac przygotowawczych dotyczących linii Radom–Iłża–Kunów i jakie koszty poniesiono dotychczas na opracowanie jej dokumentacji oraz wybór wariantu inwestorskiego?
Z poważaniem
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.