Zapytanie pisemne nr 3686 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie ograniczonego wykorzystania lokomotyw spalinowych SU160 Gama przez PKP Intercity SA
Autor: Jarosław Krajewski (PiS). Wpłynęło do Sejmu 16 lipca 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 22 lipca 2026 | 12 sierpnia 2026 | Odpowiedź 6 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 6 sierpnia 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Szanowny Panie Ministrze,
zgodnie z doniesieniami medialnymi PKP Intercity SA zaplanowało w aktualnym rozkładzie jazdy wykorzystanie pięciu z dziesięciu posiadanych lokomotyw spalinowych SU160 Gama. Trzy lokomotywy tej serii są długotrwale wyłączone z eksploatacji, w tym dwie z powodu napraw silników spalinowych, a jedna z powodu naprawy powypadkowej. Przewoźnik wskazuje ponadto na konieczność utrzymywania rezerwy taborowej na potrzeby przeglądów, napraw i zdarzeń losowych. W rozkładzie jazdy 2026/2027 do ruchu ma zostać przeznaczonych sześć lokomotyw SU160, czyli o jedną więcej niż obecnie. Jednocześnie do obsługi pociągów wykorzystywana jest większa liczba przebudowanych lokomotyw manewrowych SU4210 i SU4220, osiągających prędkość maksymalną 90 km/h.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jakie są przewidywane terminy zakończenia napraw i przywrócenia do eksploatacji każdej z trzech długotrwale wyłączonych lokomotyw SU160?
2. Jakie są przyczyny przedłużania się napraw silników lokomotyw SU160, jakie koszty poniosło lub poniesie z tego tytułu PKP Intercity SA oraz które podmioty odpowiadają za wykonanie tych napraw?
3. Czy PKP Intercity SA planuje zwiększenie liczby lokomotyw SU160 wykorzystywanych w ruchu ponad sześć pojazdów przewidzianych w rozkładzie jazdy 2026/2027, a jeżeli tak – w jakim terminie i na jakich trasach?
Z poważaniem
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.