Zapytanie pisemne w sprawie udzielenia informacji dotyczących planowanych przystanków kolejowych Racibórz Fabryczny oraz Racibórz Ostróg

Racibórz, dnia 26-05-2026 r.

Szanowny Panie Ministrze,

działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. 1996 nr 73 poz. 350 z późn. zm.) oraz art. 191-193 Regulaminu Sejmu zwracam się do Pana w sprawie udzielenia informacji dotyczących planowanych przystanków kolejowych Racibórz Fabryczny oraz Racibórz Ostróg.

Do mojego biura poselskiego zwrócił się radny powiatu raciborskiego pan Artur Wierzbicki, przekazując prośbę zainteresowanych mieszkańców dotyczącą planowanych przystanków kolejowych na terenie miasta Racibórz. Z przekazanych informacji wynika, że te przystanki były przedmiotem analiz prowadzonych w ramach opracowań dotyczących modernizacji linii kolejowej nr 151 na odcinku Kędzierzyn-Koźle – Chałupki, w tym konsultacji społecznych prowadzonych w 2021 roku. Jednocześnie ich znaczenie należy rozpatrywać także w kontekście planowanego rozwoju połączeń na linii kolejowej nr 177 Racibórz – Racławice Śląskie, realizowanego w ramach programu Kolej+. Oba przystanki pojawiały się również w dyskusjach dotyczących poprawy dostępności transportu kolejowego w regionie.

W ocenie mieszkańców realizacja przystanku Racibórz Fabryczny, planowanego w rejonie ul. Eichendorffa, mogłaby istotnie poprawić dostępność komunikacyjną terenów przemysłowych miasta, w tym zakładów zlokalizowanych w tej części Raciborza. Szczególnego znaczenia nabiera to w kontekście planowanych inwestycji przemysłowych oraz potencjalnego wzrostu zatrudnienia w tym obszarze. Dodatkowo właśnie w tej części miasta jest planowana znacząca inwestycja Polskiej Grupy Zbrojeniowej, co może przełożyć się na zwiększony ruch pracowniczy i wzrost znaczenia transportu kolejowego.

Z kolei przystanek Racibórz Ostróg, zlokalizowany w rejonie ul. Rybnickiej, mógłby znacząco zwiększyć dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców jednej z największych i najgęściej zaludnionych dzielnic miasta.

Mając na uwadze planowane inwestycje kolejowe na terenie województwa śląskiego, w tym przedsięwzięcia związane z rozwojem infrastruktury kolejowej i poprawą dostępności transportu publicznego, zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jaki jest obecny status projektów budowy przystanków kolejowych Racibórz Fabryczny oraz Racibórz Ostróg?
2. Czy wskazane przystanki znajdują się obecnie w planach inwestycyjnych Ministerstwa Infrastruktury, PKP Polskich Linii Kolejowych SA lub innych podmiotów odpowiedzialnych za rozwój infrastruktury kolejowej?
3. Czy dla obu lokalizacji wykonano analizy techniczne, ekonomiczne lub studia wykonalności? Jeżeli tak, proszę o wskazanie najważniejszych wniosków oraz aktualnych rekomendacji dotyczących realizacji tych przedsięwzięć.
4. Czy budowa tych przystanków była lub jest rozpatrywana w ramach Programu Przystankowego, programu Kolej+ lub innych programów rządowych dotyczących rozwoju infrastruktury kolejowej?
5. Czy przewiduje się realizację tych inwestycji w perspektywie do 2034 roku, zgodnie z założeniami dokumentów strategicznych dotyczących rozwoju transportu kolejowego?
6. Czy Ministerstwo Infrastruktury lub PKP Polskie Linie Kolejowe SA prowadzą obecnie działania przygotowawcze zmierzające do realizacji tych inwestycji?
7. Jaki jest przewidywany harmonogram dalszych prac dotyczących obu przedsięwzięć?
8. Czy w ramach prowadzonych analiz uwzględniano wpływ planowanych inwestycji przemysłowych na terenie miasta Racibórz, w szczególności przedsięwzięć związanych z działalnością Polskiej Grupy Zbrojeniowej, na przyszłe potoki pasażerskie i zasadność budowy przystanku Racibórz Fabryczny?

Będę wdzięczna za przekazanie informacji, które pozwolą mieszkańcom oraz samorządowi lokalnemu uzyskać wiedzę na temat możliwości rozwoju infrastruktury kolejowej w Raciborzu i odpowiednio planować zagospodarowanie terenów wokół potencjalnych przystanków, w tym rozwój infrastruktury przesiadkowej oraz parkingów typu Park & Ride.

Z poważaniem

Gabriela Lenartowicz