Zapytanie pisemne nr 3446 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie poprawy dostępności komunikacyjnej Jaworzna w kolejowych relacjach dalekobieżnych, w szczególności w kierunku Warszawy
Autor: Waldemar Andzel (PiS). Wpłynęło do Sejmu 5 maja 2026. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 8 maja 2026 | 29 maja 2026 | Odpowiedź 2 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 27 maja 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Szanowny Panie Ministrze,
w imieniu własnym oraz mieszkańców Jaworzna zwracam się z zapytaniem w sprawie poprawy dostępności komunikacyjnej w kolejowych relacjach dalekobieżnych, w szczególności w kierunku Warszawy.
Jaworzno, liczące blisko 90 tysięcy mieszkańców, pozostaje obecnie w praktyce wykluczone z dziennej siatki połączeń kolejowych ze stolicą kraju. Choć stacja Jaworzno Szczakowa obsługuje w ciągu dnia pociągi dalekobieżne kursujące na osi wschód–zachód (m.in. z Krakowa i Przemyśla w kierunku Wrocławia czy Poznania), brak analogicznych połączeń na osi północnej stanowi istotne ograniczenie dla mieszkańców.
Obecnie jedynym bezpośrednim połączeniem kolejowym z Warszawą jest pociąg relacji Zakopane-Gdynia Główna, który zatrzymuje się na stacji Jaworzno Szczakowa wyłącznie w godzinach nocnych. Ze względu na brak nocnej komunikacji miejskiej umożliwiającej dojazd na dworzec z pozostałych dzielnic miasta, połączenie to jest w praktyce niedostępne dla większości mieszkańców.
Dodatkowo niezrozumiały pozostaje fakt pomijania Jaworzna w dziennej siatce połączeń do Warszawy, przy jednoczesnym uwzględnianiu przystanków w mniejszych miejscowościach regionu. W opinii mieszkańców wskazuje to na brak spójnej i proporcjonalnej polityki przystankowej.
Alternatywa w postaci podróży z przesiadką (np. w Zawierciu) również nie stanowi realnego rozwiązania. Pociągi kursujące na głównych trasach do Warszawy cechują się bardzo wysokim obłożeniem, co często uniemożliwia zakup biletu (!) – szczególnie w okresach wzmożonego ruchu, takich jak weekendy. W konsekwencji mieszkańcy są zmuszeni do korzystania z transportu indywidualnego.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z pytaniami:
- Czy resort bierze pod uwagę skierowanie wybranego istniejącego połączenia dziennego z południa Polski do Warszawy przez stację Jaworzno Szczakowa?
- Czy planowane jest uruchomienie nowego, bezpośredniego dziennego połączenia kolejowego obsługującego Jaworzno w relacji do stolicy?
Zapewnienie dogodnego, dziennego połączenia z Warszawą przyczyni się nie tylko do poprawy mobilności mieszkańców, ale również do lepszego wykorzystania potencjału przewozowego oraz zwiększenia liczby pasażerów korzystających z transportu kolejowego.
Z wyrazami szacunku
Waldemar Andzel
Poseł na Sejm RP
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.