Zapytanie pisemne nr 3413 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie tras, które będą obsługiwać zmodernizowane składy ED72 należące do spółki Polregio oraz oceny zakupu składów 14WE
Autor: Łukasz Kmita (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 21 kwietnia 2026. Adresaci (2): minister aktywów państwowych, minister infrastruktury. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister aktywów państwowych | 27 kwietnia 2026 | 18 maja 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister infrastruktury | 27 kwietnia 2026 | 18 maja 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 12 maja 2026, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
-
Odpowiedź z 13 maja 2026, podpis: Minister Wojciech Balczun
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść zapytania
W ubiegłym roku Polregio Spółka Akcyjna Małopolski Zakład w Krakowie przekazała do modernizacji 7 elektrycznych jednostek ED-72. Pojazdy te już mocno wyeksploatowane kursowały dotychczas na małopolskich szlakach kolejowych m.in. do Zakopanego. Modernizacja ED-72 jest połączona m.in. z wymianą czoła pojazdu, zamontowaniem klimatyzacji i podniesieniem prędkości do 120 km/h. Modernizacja obejmuje także przestrzeń pasażerską. Niedawno spółka Polregio poinformowała, że składy pojawią się na małopolskich torach na przełomie lipca i sierpnia (4 jednostki) oraz października i listopada (3 jednostki).
Wobec powyższego proszę o udzielenie szczegółowych i wyczerpujących odpowiedzi na poniższe pytania. Na każde z pytań proszę udzielić odpowiedzi oddzielnie – zgodnie z załączoną numeracją pytania.
- Jaki jest koszt modernizacji (wszystkie koszty EZT) jednego składu ED-72?
- Czy istniała możliwość konstrukcyjna, aby przy tak głębokiej modernizacji składy ED-72 kursowały z prędkością 130-140 km/h?
- Na jakie konkretnie trasy w Małopolsce wyjadą składy ED-72? Proszę o wskazanie przydziału tras i terminu włączenia ED-72 do obiegu.
- Czy wszystkie – cztery wcześniej zakupione przez Polregio – składy 14WE kursują już na małopolskich szlakach?
- Czy występują jakiekolwiek problemy z obsługą składów 14WE przez małopolski oddział spółki Polregio?
- Jaka jest dostępność każdego ze składów 14WE w ujęciu miesięcznym?
- Proszę o wskazanie przez ile dni w miesiącach: styczniu, lutym, marcu i kwietniu (oraz w maju – jeśli będzie przedłużony termin odpowiedzi na zapytanie) każdy ze składów 14WE był odstawiony i nie kursował. Proszę o wskazanie dokładnie daty dziennej – powodu braku kursowania składu, konkretnego terminu usunięcia awarii, daty powrotu na tory.
- Czy Polregio planuje obsługę na stałe trasy Kraków–Olkusz–Wolbrom pojazdami 14WE? Jeśli tak, to od kiedy?
- Czy Polregio planuje (na stałe) obsługę trasy Kraków–Olkusz–Wolbrom pojazdami ED-72? Jeśli tak, to od kiedy?
- Ile razy w 2026 r. składy 14WE pojawiły się na lini z Krakowa do Olkusza/Wolbromia? Proszę o wskazanie daty, godziny i relacji pociągu?
- Czy maszyniści Polregio mający uprawnienia (certyfikację) na 14WE mogą poruszać się w relacji z Krakowa do Olkusza/Wolbromia?
- Dlaczego małopolski zakład Polregio do obsługi linii Kraków–Olkusz kieruje najstarsze, niezmodernizowane składy EN57?
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.