Zapytanie pisemne nr 3390 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie odcinkowego pomiaru prędkości na północnej obwodnicy Krakowa (S52)
Autor: Łukasz Kmita (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 13 kwietnia 2026. Adresaci (2): minister spraw wewnętrznych i administracji, minister infrastruktury. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister spraw wewnętrznych i administracji | 20 kwietnia 2026 | 11 maja 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister infrastruktury | 20 kwietnia 2026 | 11 maja 2026 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 4 maja 2026, podpis: Sekretarz stanu Czesław Mroczek
-
Odpowiedź z 12 maja 2026, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść zapytania
Od kilku miesięcy kierowcy korzystający z nowej północnej obwodnicy Krakowa - w ciągu drogi S52 - zwracają uwagę na zamontowany na wysokości miejscowości Zielonki odcinkowy pomiar prędkości. Specjalne urządzenie zostało zainstalowane przed wjazdem do tunelu, zaś odcinek objęty kontrolą kończy się kilkaset metrów dalej - już po wyjeździe z tunelu (wykop tunelowy).
Zamontowanie odcinkowego pomiaru prędkości w miejscu, gdzie jezdnia ma po 3 pasy ruchu w każdym kierunku, jest - w przekonaniu wielu kierowców - działaniem niecelowym. Dodatkowo na tym odcinku wprowadzono niezrozumiałe ograniczenie prędkości do 80 km/h.
Droga ekspresowa spełniająca najwyższe parametry - w przekonaniu wielu - stała się skarbonką do zarabiania pieniędzy przez Skarb Państwa. A chyba nie temu miała służyć! Nagłe hamowanie kierowców do 80 km/h przed odcinkowym pomiarem i dodawanie „gazu” po wyjeździe z tunelu - z pewnością także nie sprzyja ekologii i przyczynia się do zwiększania hałasu.
Poproszony przez mieszkańców zwracam się z pytaniem, czy aby na pewno budowa odcinkowego pomiaru prędkości w tym miejscu była działaniem celowym i poprawiającym bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Proszę więc o udzielenie odpowiedzi na pytania:
- Jaki był koszt montażu odcinkowego pomiaru prędkości na północnej obwodnicy Krakowa S52?
- Ile wykroczeń zostało zarejestrowanych (za pomocą odcinkowego pomiaru prędkości) na północnej obwodnicy Krakowa od początku jego zamontowania do dnia udzielenia odpowiedzi na zapytanie?
- Jaka była łączna suma z mandatów i opłat, które zarejestrował odcinkowy pomiar prędkości na północnej obwodnicy Krakowa?
- Czy na północnej obwodnicy Krakowa doszło do wypadku śmiertelnego lub zdarzenia, gdzie uczestnicy ruchu drogowego odnieśli obrażenia skutkujące transportem do szpitala i hospitalizacją?
- Czy KWP w Krakowie podda ponownej analizie zasadność wprowadzenia przez zarządcę drogi ograniczenia prędkości do 80 km/h na wysokości tunelu w okolicach m. Zielonki (S52) i zamontowania tam odcinkowego pomiaru prędkości?
- Czy GDDKiA rozważy demontaż systemu odcinkowego pomiaru prędkości z S52 i przeniesienie go w inne, bardziej niebezpieczne miejsce na sieci dróg krajowych w Małopolsce?
- Czy w 2026 i 2027 roku planowany jest na małopolskich drogach montaż kolejnych fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości? Jeśli tak - w których lokalizacjach oraz w jakim czasie? Jaki będzie koszt nowych urządzeń?
- Ile wynosi tolerancja dla urządzenia odcinkowego pomiaru prędkości przy założeniu, że na S52 w miejscu radaru obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h? Czy powyższe urządzenie ustawiono na 10/15 czy 20 km/h + prędkość maksymalna wskazana na znaku drogowym?
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.