Zapytanie pisemne nr 2829 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie planowanej likwidacji postojów pociągów w mieście i gminie Żychlin
Autor: Bożenna Hołownia (Polska2050) i 8 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 16 października 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 23 października 2025 | 13 listopada 2025 | Odpowiedź w dniu terminu |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 13 listopada 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Szanowny Panie Ministrze,
mieszkańcy miasta i gminy Żychlin (woj. łódzkie) wyrażają głębokie zaniepokojenie planami likwidacji postojów pociągów Intercity „Kochanowski“ (odjazd z Żychlina ok. godz. 6.30 w kierunku Warszawy) oraz Intercity „Kujawiak“ (powrót z Warszawy ok. godz. 16.30) w nowym rocznym rozkładzie jazdy, który ma wejść w życie w grudniu bieżącego roku.
Połączenia te od lat stanowią kluczowy element codziennej mobilności mieszkańców Żychlina i okolicznych miejscowości, umożliwiają dojazdy do pracy, szkół, uczelni i instytucji publicznych w Warszawie, Kutnie i Łodzi. Ich likwidacja oznaczałaby pogorszenie dostępności komunikacyjnej regionu i wzrost wykluczenia transportowego, które rząd Rzeczypospolitej Polskiej deklaruje ograniczać w ramach polityki zrównoważonego rozwoju i spójności terytorialnej.
Samorząd miasta i gminy Żychlin od wielu lat podejmuje działania na rzecz poprawy lokalnej mobilności mieszkańców, m.in. przez uruchomienie nowych linii autobusowych i zwiększenie liczby połączeń z Kutnem oraz Łodzią. Mimo to żadne z tych działań nie jest w stanie zastąpić bezpośrednich połączeń kolejowych ze stolicą kraju.
Z przekazywanych nam przez samorząd informacji wynika, że:
- z omawianych połączeń korzysta codziennie wielu mieszkańców dojeżdżających do pracy i szkół,
- część pasażerów posiada bilety okresowe na trasie Kutno-Warszawa, co zaniża rzeczywiste dane dotyczące liczby osób wsiadających w Żychlinie,
- planowane przesiadki w Kutnie lub Łowiczu (zaledwie o 3 minuty przesunięcia) są ryzykowne i mogą prowadzić do opóźnień, utraty połączeń oraz wzrostu kosztów podróży, a nawet utraty pracy w najgorszym przypadku,
- pogorszenie dostępności transportowej może negatywnie wpłynąć na atrakcyjność inwestycyjną gminy i jakość życia jej mieszkańców.
Utrzymanie dotychczasowych postojów pociągów Intercity w Żychlinie byłoby zgodne z deklarowanymi przez rząd priorytetami w zakresie przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu oraz wspierania transportu publicznego w mniejszych ośrodkach.
W związku z tym proszę o odpowiedź:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury analizuje wpływ planowanych zmian w rozkładach jazdy pociągów PKP Intercity na dostępność transportową mniejszych miejscowości, takich jak Żychlin?
- Czy ministerstwo zamierza podjąć rozmowy z PKP Intercity SA w celu utrzymania postojów pociągów „Kochanowski“ i „Kujawiak“ na stacji Żychlin?
- Czy planowana likwidacja postojów jest zgodna z rządową polityką przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu i wspierania zrównoważonego transportu publicznego?
- Czy resort planuje wprowadzenie mechanizmu konsultacji społecznych lub analizy skutków społeczno-gospodarczych przed wprowadzaniem podobnych zmian w przyszłości?
Utrzymanie postojów pociągów dalekobieżnych w Żychlinie jest niezbędne dla zapewnienia mieszkańcom gminy dostępu do transportu publicznego, pracy, edukacji i usług w większych ośrodkach miejskich. Zwracam się z uprzejmą prośbą o ponowne przeanalizowanie planowanych zmian i podjęcie działań mających na celu zachowanie obecnych połączeń kolejowych w rozkładzie jazdy.
Z poważaniem
Ewa Szymanowska
Posłanka na Sejm RP
Podpisani posłowie
- Bożenna Hołownia (Polska2050)
- Rafał Kasprzyk (Centrum)
- Joanna Mucha (niez.)
- Maja Nowak (Polska2050)
- Barbara Okuła (Centrum)
- Łukasz Osmalak (Polska2050)
- Ewa Schädler (Polska2050)
- Ewa Szymanowska (Centrum)
- Kamil Wnuk (Polska2050)
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.