Zapytanie pisemne w sprawie modernizacji dworca kolejowego we Wrześni (Wielkopolska)

Szanowny Panie Ministrze,

remont dworca kolejowego we Wrześni został na początku sierpnia 2023 roku wpisany do Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2024–2030. W ramach ww. programu do 2030 roku ma być zmodernizowanych 150 dworców kolejowych na terenie całego kraju, w tym dworzec we Wrześni. To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców tego miasta, w którym swoje siedziby ma wiele przedsiębiorstw o znaczeniu ogólnopolskim, że wspomnę tylko należący do VW Zakład Crafter Września zatrudniający ok. 3000 osób.

Trzeba jednocześnie podkreślić, że w ramach Programu Inwestycji Dworcowych ma zostać zrealizowany wyłącznie remont budynku dworca kolejowego i jego otoczenia (zakres PKP SA). Niestety w ramach ww. programu nie będzie wykonany bardzo potrzebny remont peronów oraz przejścia podziemnego i dostosowania go do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (zakres PKP PLK). Ponadto mieszkańcy od wielu lat oczekują na realizację przez PKP przedłużenia tunelu do ul. Wiśniowej, co zapewni bezpośredni dostęp do dworca kolejowego dla tzw. osiedla Lipówka, które zamieszkuje kilka tysięcy osób.

17 września br. odbyło się spotkanie przedstawicieli gminy Września (burmistrzów Artura Mokrackiego i Karola Nowaka) z przedstawicielami PKP SA. Następnie gmina otrzymała mailowo do uzgodnień schemat funkcjonalno-przestrzenny przebudowy budynku dworca we Wrześni opracowany przez wewnętrzną jednostkę projektową PKP SA. Warto ponownie podkreślić, że ta koncepcja nie przewiduje remontu peronów i przejścia podziemnego (zakres PKP PLK).

Jednocześnie gmina Września planuje na gruntach przylegających do dworca kolejowego wybudować centrum przesiadkowe, w tym dworzec autobusowy, parking dla pasażerów na ok. 250 miejsc, wiatę dla rowerów, a także zagospodarować część budynku dworca na potrzeby dworca kolejowego. Działania te są uzgodnione z PKP SA, a remont dworca kolejowego jest spójny z planem budowy przez gminę wspomnianego centrum przesiadkowego. Planowany termin rozpoczęcia prac to przyszły rok. Obecnie gmina oczekuje na rozpatrzenie złożonego wniosku o dotację unijną na ten cel (tj. budowę centrum przesiadkowego). Wyremontowanie budynku dworca kolejowego oraz budowa centrum przesiadkowego nie rozwiąże jednak najważniejszego problemu, którym jest dostępność do peronów oraz ich zły stan. W ostatnich latach nawet mniejsze dworce i stacje kolejowe zostały gruntownie wyremontowane przez PKP PLK, a dworzec we Wrześni, z którego dziennie korzysta kilka tysięcy osób, jest cały czas pomijany i od lat „straszy“.

W związku z powyższym zwracam się z pytaniami:

1. Czy jest możliwa modernizacja peronów oraz przejścia podziemnego i dostosowania ich do potrzeb osób z niepełnosprawnościami?

2. Czy jest planowana, a jeśli tak, to w jakim terminie, budowa przedłużenia tunelu do ul. Wiśniowej we Wrześni?

Z poważaniem

Bartosz Zawieja
Poseł na Sejm RP