Zapytanie pisemne nr 2767 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej
Autor: Łukasz Kmita (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 29 września 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 20 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 3 października 2025 | 24 października 2025 | Odpowiedź 20 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 28 października 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 13 listopada 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Podróżując na posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury spędziłem dwa kwadranse na stacji Poznań Główny oraz w budynku dworca/galerii. Znajdująca się w centralnym miejscu dworca, duża tablica elektroniczna (systemu dynamicznej informacji pasażerskiej) wyświetla informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów wraz podaniem relacji pociągu, numeru, rodzaju pociągu, peronu z którego odjeżdża, przewoźnika wykonującego połączenie oraz kolumnę UWAGI. W kolumnie tej znajdują się m.in. informacje o nazwie pociągu oraz opóźnienia. I właśnie tej kwestii chciałbym poświęcić zapytanie poselskie.
Na tablicach wyświetlane są informacje o opóźnieniach wynoszących nawet 1 minutę. W przypadku Poznania Głównego czas przewijania się informacji o opóźnieniu (czcionka dynamiczna, ale bardzo powolna) wynosi ok. 1 min., gdyż napisy wyświetlają się w języku polskim i angielskim.
Nie widzę żadnego racjonalnego powodu, aby informować pasażerów o opóźnieniu pociągu wynoszącym 60 sekund. Tym bardziej, że takie raporty nie są przesyłane m.in. do Urzędu Transportu Kolejowego, który podaje zbiorcze informacje o punktualności pociągów.
Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury wystąpi do PKP PLK, aby na wyświetlaczach SDIP podawać komunikaty o opóźnieniach wynoszących powyżej 2-3 minut?
- Czy istnieje jakikolwiek przepis/uregulowanie zobowiązujące zarządcę infrastruktury kolejowej do podawania informacji dla pasażerów w ramach SDIP o opóźnieniach sięgających 60-120 sekund?
- Na ilu dworcach i przystankach kolejowych w Polsce działają SDIP?
- Na ilu dworcach i przystankach kolejowych w Polsce w latach 2025 X-XII 2028 planowany jest montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej? Proszę o wskazanie konkretnych lokalizacji?
- Na ilu dworcach i przystankach kolejowych w Polsce (według stanu na 1 października) nie działa (uległ awarii) system SDIP? Proszę o wskazanie konkretnej lokalizacji, terminu w którym uległ awarii i planowanej daty naprawy?
- Z którego roku pochodzi obecnie najstarszy używany SDIP zamontowany na stacjach i przystankach kolejowych? Kiedy planowane są modernizacje SDIP?
- Czy PKP rozważa zabudowę SDIP na stacjach i przystankach w Sławkowie, Bukownie, Jaroszowcu Olkuskim, Chrzastowichach Olkuskich, Wolbromiu i Jeżowce? Jeśli tak - w których lokalizacjach? Jeśli nie - dlaczego?
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.