Przejdź do treści

Zapytanie pisemne nr 2659 · Sejm X kadencji

Zapytanie pisemne w sprawie skomunikowań nocnych pociągów na stacji Poznań Główny

Autor: Paulina Matysiak (niez.). Wpłynęło do Sejmu 11 sierpnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 59 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 25 sierpnia 2025 15 września 2025 Odpowiedź 59 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 12 września 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 13 listopada 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    z02659-o1.pdf

Treść zapytania

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z pracami nad nowym rocznym rozkładem jazdy pociągów 2025/2026 pragnę zwrócić uwagę na problem braku odpowiednich skomunikowań nocnych pociągów na stacji Poznań Główny, który został mi zgłoszony przez pasażerów korzystających z połączeń dalekobieżnych.

W obowiązującym obecnie rozkładzie jazdy funkcjonuje bardzo dogodne nocne skomunikowanie w kierunku północnym. Pociąg IC Baltic Express, kursujący z Pragi do Gdyni, przyjeżdża do Poznania około godziny 01:23, a następnie możliwa jest przesiadka na IC Uznam, odjeżdżający o 02:06 w kierunku Świnoujścia. Niestety w przeciwnym kierunku – z Pomorza Zachodniego (Szczecin, Świnoujście) do Czech (Praga) – taka przesiadka nie jest możliwa. Pociąg IC Uznam przyjeżdża do Poznania dopiero około 03:06, natomiast IC Baltic Express odjeżdża wcześniej, o 02:54. W konsekwencji pasażerowie nie mają możliwości powrotu tą samą trasą w przeciwnym kierunku, co znacząco ogranicza funkcjonalność i dostępność tej oferty nocnych połączeń kolejowych.

Według zapowiedzi PKP Intercity SA w rozkładzie 2025/2026 planowane są zmiany w siatce połączeń nocnych, w tym uruchomienie nowego pociągu IC Ursa (na trasie Przemyśl – Berlin) oraz reorganizacja kursowania składów IC Uznam i IC Przemyślanin. To dobra okazja, by rozważyć stworzenie w Poznaniu węzła nocnych przesiadek między pociągami jadącymi na osi północ-południe, co znacząco zwiększyłoby możliwości podróżowania nocą przez centrum kraju. Zintegrowanie godzin kursowania pociągów IC Ursa, IC Uznam oraz IC Baltic Express umożliwiłoby sprawną wymianę pasażerów podróżujących z i do Pomorza Zachodniego, Dolnego Śląska oraz Czech.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Czy Ministerstwo Infrastruktury prowadzi uzgodnienia z PKP Intercity SA dotyczące poprawy nocnych skomunikowań w nowym rozkładzie jazdy 2025/2026, a zwłaszcza w kontekście węzła przesiadkowego w Poznaniu?
  2. Czy istnieje możliwość przesunięcia godzin kursowania pociągów IC Uznam i IC Baltic Express w taki sposób, by umożliwić skomunikowanie w kierunku południowym (Świnoujście/Szczecin – Praga)?
  3. Czy planowane jest wdrożenie strategii dotyczącej rozwoju nocnych połączeń kolejowych w Polsce uwzględniającej ich wzajemne skomunikowanie na kluczowych stacjach węzłowych?
  4. Czy możliwe jest objęcie nocnych węzłów przesiadkowych – takich jak Poznań Główny – dodatkowym priorytetem przy planowaniu rozkładów jazdy, tak jak ma to miejsce w przypadku dziennych węzłów przesiadkowych?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.