Zapytanie pisemne nr 2607 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie ustalenia statusu prawnego oraz możliwości renowacji zabytkowej lokomotywy TKt48-17 w Nowym Sączu
Autor: Patryk Wicher (PiS). Wpłynęło do Sejmu 15 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 21 lipca 2025 | 11 sierpnia 2025 | Odpowiedź 10 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 1 sierpnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Jednym z symboli Nowego Sącza jest zlokalizowana bezpośrednio przed dworcem PKP przy ul. Kolejowej zabytkowa lokomotywa TKt48-17. Została ona ustawiona w tym miejscu 4 września 1987 roku przez ówczesne PKP i od tej pory symbolizuje i przypomina kolejowe tradycje miasta oraz buduje przywiązanie Sądeczan do historii. Stanowi też przez cały ten czas ciekawą atrakcję dla mieszkańców i turystów, zwłaszcza dzieci, którzy często wykonują sobie przy niej pamiątkowe zdjęcia. Obiekt ten posadowiony jest na terenie działki nr 5/1 w obrębie ewidencyjnym nr 94, której właścicielem jest miasto Nowy Sącz.
Niestety, z uwagi na nieznany stan prawny i przez to brak gospodarza obiektu, popadł on w ostatnich latach w bardzo zły stan estetyczny i techniczny, który prowadzić może do zagrożenia bezpieczeństwa oraz zatraca swój charakter. Ponadto, zamiast być pozytywnym symbolem, staje się przykładem braku dbałości o dziedzictwo oraz mienie publiczne. Z uwagi na wartość historyczną oraz potencjał rewitalizacyjny tego obiektu, zasadne, a wręcz konieczne wydaje się podjęcie pilnych starań o jego renowację i ponowne włączenie w lokalny krajobraz kulturowy. Kluczową przeszkodą pozostaje jednak niejasny stan prawny samej lokomotywy – brak jest informacji, do której ze spółek kolejowych (lub innego podmiotu) należy ten pojazd.
W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą o pilne:
- Ustalenie czy wskazana lokomotywa znajduje się w ewidencji składników majątku którejkolwiek ze spółek z Grupy PKP bądź innych podmiotów nadzorowanych przez Ministerstwo Infrastruktury, ewentualnie przekazanie informacji, czy została ona wycofana z ewidencji bądź przekazana innemu podmiotowi.
- Wskazanie aktualnego właściciela lub dysponenta obiektu.
- Informację: Czy i na jakich warunkach możliwe byłoby udzielenie wsparcia dla niezbędnej renowacji lokomotywy?
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.