Zapytanie pisemne nr 2382 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie horyzontalnego rozkładu jazdy PKP i rozszerzenia oferty spółki PKP Intercity poprzez uruchomienie połączeń linii kolejowej nr 62 przez Olkusz
Autor: Łukasz Kmita (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 31 marca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 4 kwietnia 2025 | 25 kwietnia 2025 | Odpowiedź 15 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 10 kwietnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
W ostatnich miesiącach trwały prace Ministerstwa Infrastruktury we współpracy z PKP Intercity dotyczące wprowadzenia horyzontalnego rozkładu jazdy pociągów. Jednym z elementów prac nad HRJP były konsultacje społeczne. Jako mieszkaniec Małopolski proszę o rozważenie odbudowy oferty pociągów międzywojewódzkich przez m. Olkusz.
Proszę więc o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
1. Ile wniosków wpłynęło do organizatora konsultacji w zakresie HRJP i czego najczęściej te wnioski dotyczyły?
2. Czy organizator konsultacji dokonał już analizy wniosków zgłoszonych przez obywateli? Jakie są wyniki analizy? Ile postulatów uda się wdrożyć, ile zostało uznanych za bezzasadne lub niemożliwe do spełnienia?
3. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje przywrócić kursowanie pociągów międzywojewódzkich, dla których operatorem jest PKP Intercity, po linii kolejowej nr 62 przez Bukowno, Olkusz i Wolbrom?
4. Jakie planowane są w HRJP relacje docelowe dla pociągów PKP Intercity kursujących przez Bukowno, Olkusz i Wolbrom? Kiedy pociągi międzywojewódzkie, dla których organizatorem jest minister infrastruktury, pojawią się w rozkładzie jazdy pociągów?
5. Z czego wynika brak trasowania pociągów PKP Intercity linią kolejową 156/62 przez Bukowno, Olkusz i Wolbrom? Proszę o podanie konkretnych powodów tych decyzji.
6. Czy Ministerstwo Infrastruktury dostrzega potencjał w potokach pasażerskich, jeśli chodzi o ponad 120 tys. mieszkańców części Zagłębia Dąbrowskiego (Sławków) i powiatu olkuskiego oraz części pow. miechowskiego (Charsznica), i podejmie działania w zakresie konieczności rozszerzenia oferty pociągów międzywojewódzkich kategorii IC lub TLK na tej linii?
7. Czy MI rozważy uruchomienie od grudnia 2025 r. pociągu relacji …–Katowice–Sławków–Bukowno–Olkusz–Wolbrom–Charsznica–Kozłów–CMK–Warszawa Centralna–…, który wyruszałby z Katowic ok. godz. 6:00 rano, zaś w drodze powrotnej wyruszałby z Warszawy ok. godz. 17:00?
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.