Zapytanie pisemne w sprawie postępów prac przy przebudowie olkuskiego odcinka drogi krajowej nr 94

Szanowny Panie Ministrze,

przebudowa liczącego ponad 4 km odcinka drogi krajowej nr 94, który biegnie przez Olkusz jest jedną z największych i najbardziej kluczowych inwestycji z zakresu infrastruktury drogowej w historii powiatu olkuskiego, która w efektywny sposób przyczyni się zarówno do poprawy przepustowości i bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak również zapewnienia większego komfortu życia mieszkańców nieruchomości, które są zlokalizowane w bezpośredniej okolicy tego niezwykle intensywnie użytkowanego fragmentu trasy tranzytowej w kierunku Katowic oraz Krakowa.

Na stronie https://dk94-olkusz.gddkia.gov.pl/postep-prac/ zamieszczane są bieżące informacje dotyczące etapów realizacji tej niezwykle ważnej z punktu widzenia mieszkańców miasta i gminy Olkusz inwestycji. Ich ostatnia aktualizacja miała miejsce w dniu 11.12.2024 r., kiedy to wykonawca zawiadomił, iż kontynuuje prace przy przebudowie wodociągów, gazociągów, sieci teletechnicznych i elektroenergetycznych. Ponadto poinformowano, iż kontynuowane są także prace przy budowie kanalizacji deszczowej (wykonano i zasypano zbiornik retencyjny Zb3 w rejonie ul. Pakuska), trwają prace ziemne w zakresie branży drogowej oraz kontynuowane są prace przy zatłaczaniu pustek krasowych w rejonie skrzyżowania DK94 z ul. Kościuszki.

Ze względu na fakt, iż prowadzone roboty drogowe wiążą się z licznymi utrudnieniami dla kierowców, w tym również mieszkańców Olkusza oraz sąsiadujących miejscowości, zwracam się do Pana Ministra o udzielenie mi szczegółowych odpowiedzi na poniższe pytania:

1. Czy na chwilę obecną postęp prac jest zgodny z pierwotnie zakładanym harmonogramem realizacji przedmiotowej inwestycji? Jeśli nie, to czy wykonawca zwracał się z prośbą o zawarcie stosownego aneksu dotyczącego wydłużenia czasu prac?

2. Proszę o informację dotyczącą łącznej liczby m3 mieszaniny cementu oraz popiołów lotnych, która została wpompowana w pustki krasowe w ramach przebudowy olkuskiego odcinka drogi krajowej nr 94 (na dzień złożenia niniejszego zapytania). Czy ilość ta przekroczyła projektowe szacunki? Jeśli tak, to o ile?

3. Czy w ramach identyfikacji ewentualnych zagrożeń zdecydowano się zlecić wyspecjalizowanej firmie lub innej instytucji wykonanie analizy z zakresu możliwości występowania w obrębie liczącego ponad 4 km odcinka remontowanej drogi krajowej nr 94 deformacji nieciągłych, zapadlisk oraz podtopień będących skutkiem podnoszenia się poziomu wód gruntowych? Jeśli tak, jakie były jej wyniki?

4. Jaka była przyczyna opóźnienia w przystąpieniu do realizacji etapu przebudowy DK nr 94 obejmującego wykonanie wykopu tunelowego na skrzyżowaniu ulic Rabsztyńskiej i Kościuszki? Proszę o udzielenie mi informacji dotyczącej planowanego terminu rozpoczęcia rzeczonego etapu prac.

Z wyrazami szacunku

Jacek Osuch
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej