Zapytanie pisemne nr 1891 · Sejm X kadencji
Zapytanie pisemne w sprawie wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców Choszczna i pow. choszczeńskiego w woj. zachodniopomorskim dotyczącego połączeń kolejowych o charakterze regionalnym ze Szczecinem i połączeń o charakterze krajowym z Warszawą
Autor: Czesław Hoc (PiS). Wpłynęło do Sejmu 22 października 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 33 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 30 października 2024 | 20 listopada 2024 | Odpowiedź 33 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 18 listopada 2024, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 23 grudnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść zapytania
Szanowny Panie Ministrze!
Do filii mojego biura poselskiego w Choszcznie zgłaszają się poirytowani przedstawiciele Choszczeńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei „Semafor”, mieszkańcy Choszczna i powiatu choszczeńskiego w kwestii niezrozumiałego i bardzo ich krzywdzącego wykluczenia komunikacyjnego dotyczącego linii kolejowych o charakterze regionalnym (Szczecin) oraz krajowym (Warszawa).
W kwestii połączenia regionalnego ze Szczecinem moi rozmówcy wskazują na bardzo nieprzyjazne i przewrotne, by nie powiedzieć skandaliczne działania Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego. Nie dość, że liczba uruchomionych pociągów jest znikoma, to godziny połączeń są urągające logice rozkładu jazdy parociągów, tj. o godz. 4.00 i 5.00 rano (przy odległości ok. 70 km do Szczecina) i powrocie (po pracy) o godz. 20.07 (!). W odczuciu mieszkańców i pasażerów jest to wyraz ich lekceważenia oraz wręcz celowego marginalizowania mieszkańców Choszczna i powiatu choszczeńskiego!
Kolejnym przykładem ignorowania mieszkańców Choszczna jest koniec trasy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej (SKM) w Stargardzie zamiast w Choszcznie.
Dopełnieniem wręcz całkowitego bagatelizowania potrzeb połączeń kolejowych i wykluczania komunikacyjnego naszego miasta i powiatu choszczeńskiego, a także po części powiatu myśliborskiego, jest niezrozumiała i bardzo krzywdząca decyzja władz kolejowych i urzędników państwowych, tj. likwidacja postoju na stacji kolejowej w Choszcznie pociągu EIC „Chrobry” relacji Szczecin Główny-Warszawa Wschodnia w grudniowym rozkładzie jazdy pociągów w bieżącym roku. To nie tylko wyraz lekceważenia pasażerów poszczególnych gmin powiatu choszczeńskiego, tj. Choszczna, Drawna, Bierzwnika, Krzęcina, Recza i Pełczyc, a także mieszkańców Barlinka z powiatu myśliborskiego, ale nade wszystko zaprzeczenie misji Polskich Kolei Państwowych w aspekcie udostępniania linii kolejowych na równoprawnych zasadach i efektywnego działania na rzecz dostępności, atrakcyjności i efektywności transportu kolejowego, z wizją usług najwyższej jakości i dbania o zadowolenie pasażerów.
1. Jak i czy - w imię ważnego interesu społecznego - Ministerstwo Infrastruktury może pozytywnie i skutecznie wpłynąć na Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego jako organizatora publicznego transportu zbiorowego w województwie w aspekcie efektywnego zainspirowania czy też wsparcia, w tym logistycznego i/lub finansowego, w kwestii logicznego i zasadnego uregulowania połączeń o charakterze regionalnym miasta Choszczna i powiatu choszczeńskiego ze Szczecinem?
2. Czy Ministerstwo Infrastruktury przywróci postój na stacji Choszczno pociągu EIC „Chrobry” relacji Szczecin Główny-Warszawa Wschodnia?
Wszystkie zapytania pisemne kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.