Zapytanie pisemne w sprawie modernizacji DK25 w Nowym Dworze

Szanowny Panie Ministrze,

GDDKiA w najbliższym czasie zrealizuje modernizację odcinka drogi krajowej nr 25 od Tryszczyna do Obodowa. Droga ta w niektórych miejscach zostanie zbudowana w tzw. nowym śladzie, co de facto oznacza budowę obwodnic kilku wsi. Z niezrozumiałych względów nie używa się jednak oficjalnie określenia „obwodnica” w tym przypadku.

Niestety przez miejscowość Nowy Dwór w gminie Koronowo droga będzie przebiegała jak obecnie, ale zostanie rozbudowana. Spotyka się to z protestami mieszkańców, którzy nie chcą zwiększonego ruchu w swojej miejscowości — postanowiłam ich wesprzeć i stąd kieruję do Pana Ministra niniejsze zapytanie.

29 lipca br. spotkałam się z panem Szymonem Romanowskim, sołtysem Nowego Dworu, oraz lokalnymi radnymi. Jak informują, mieszkańcy są gotowi do przekazania swoich gruntów pod budowę drogi w nowym śladzie, dzięki czemu DK25 omijałaby Nowy Dwór. W świetle tej deklaracji uważam za niezrozumiały fakt, że GDDKiA nie rozważa budowy drogi w nowym śladzie.

Podczas wizyty w Nowym Dworze przekonałam się, jak intensywny panuje tam obecnie ruch ciężarowy, który zwiększa zanieczyszczenie hałasem. Ruch kołowy odbywa się tam praktycznie bez przerwy, przez co mieszkańcy zmuszeni są do wdychania spalin i innych trujących związków. Zaobserwowałam również, że kierowcy nie stosują się do ograniczenia prędkości do 50 km/h w terenie zabudowanym. W ostatnim czasie doszło w tej miejscowości do potrącenia pieszego na przejściu dla pieszych, który prawidłowo to przejście pokonywał.

Uważam, że działania GDDKiA nie są do zaakceptowania i należy przychylić się do postulatu mieszkańców Nowego Dworu, sołtysa oraz lokalnych radnych, aby DK25 ominęła tę miejscowość. Przemawia za tym troska o bezpieczeństwo i zdrowie lokalnej społeczności.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Dlaczego GDDKiA usilnie dąży do rozbudowy DK25 przez Nowy Dwór zamiast zbudować ją w nowym śladzie na gruntach, które chcą przekazać sami mieszkańcy, aby trasa mogła ominąć wieś?
2. Dlaczego GDDKiA używa określenia „budowa w nowym śladzie" zamiast „budowa obwodnicy”, skoro de facto powstaną obwodnice kilku miejscowości, np. Buszkowa?
3. Dlaczego GDDKiA zamierza podnieść dopuszczalne naciski na oś na DK25, co przyczyni się do zwiększenia ruchu ciężarowego?
4. Dlaczego nie uwzględnia się głosu lokalnej społeczności w sprawie tej inwestycji?
5. Czy w przypadku realizacji niekorzystnej dla mieszkańców Nowego Dworu inwestycji planuje się zastosować odpowiednie środki, np. w postaci umieszczenia fotoradaru, aby zmusić kierowców do przestrzegania ograniczenia prędkości do 50 km/h?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP