Interpelacja nr 961 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie rozważenia zmiany planów dotyczących przebiegu drogi DK24 na wysokości miejscowości Wierzbno, gm. Przytoczna, woj. lubuskie
Autor: Katarzyna Osos (KO) i 1 inny poseł. Wpłynęło do Sejmu 16 stycznia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 9 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 30 stycznia 2024 | 20 lutego 2024 | Odpowiedź 9 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 29 lutego 2024, podpis: Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze!
Radni gminy Przytoczna wystosowali apel w związku z planowaną inwestycją „Rozbudowa drogi krajowej nr 24 od granicy województwa do miejscowości Chełmsko”, w którym proszą o rozważenie zmiany planów dotyczących przebiegu drogi na wysokości miejscowości Wierzbno i jednocześnie zmiany przebiegu trasy.
Jak wskazują, Ministerstwo Infrastruktury wraz z Generalną Dyrekcją Dróg Krakowych i Autostrad Oddział Zielona Góra zaplanowały przebudowę DK24 przebiegającą w bardzo niekorzystny sposób dla lokalnej społeczności. Mieszkańcy podczas spotkania, które odbyło się w dniu 5 grudnia 2023 r. i w którym uczestniczyli również przedstawiciele gminnego samorządu, wyrazili poważne zaniepokojenie wobec dotychczas zaproponowanych rozwiązań. Przebudowa drogi przede wszystkim stworzy szereg problemów, komplikacji, zagrożeń bezpieczeństwa dla wszystkich mieszkańców i uczestników ruchu drogowego. Projekt ww. rozbudowy spowoduje utrudniony wjazd i wyjazd z terenu posesji ciężkiego sprzętu rolniczego oraz ingerencję w działki prywatne. W zaprojektowanych bocznych drogach nie będzie możliwości wymijania się ciężkiego sprzętu rolniczego. Zostanie znacznie utrudniony dojazd i dojście do boiska. Należy liczyć się z tym, że przebudowa będzie wiązała się z podniesieniem poziomu drogi, a także wpłynie na walory przyrodnicze poprzez nieuniknioną wycinkę wielu drzew. Wszystkie wymienione aspekty wiążą się z kwestią odwodnienia i realnym zagrożeniem dla komfortu życia właścicieli nieruchomości znajdujących się na terenie planowanym pod przedmiotową inwestycję. Zaniepokojenie mieszkańców budzi także widmo hałasu i drgań spowodowanych ruchem drogowym, jak i brak zawarcia w projekcie sygnalizacji na przejściu dla pieszych. Mieszkańcy nie mogą również zgodzić się z niezaprojektowaniem przejścia dla pieszych do stacji paliw (miejsce to wiąże się z częstym i licznym ruchem pieszym – droga do pracy bądź na zakupy). Wszystkie wymienione obawy i uwagi mieszkańców były niejednokrotnie wyrażane w licznej korespondencji kierowanej do inwestora.
Podczas spotkania w dniu 5 grudnia 2023 r. mieszkańcy zaproponowali ze swojej strony nowy, alternatywny projekt, eliminujący wszystkie wymienione utrudnienia, a także omijający najbardziej kolizyjne rozwiązania. Głośno zadeklarowali poparcie nowych planów, mimo że alternatywna trasa przebiegu drogi krajowej przechodzi bezpośrednio przez ich nieruchomości. Radni zdają sobie sprawę, że proces realizacji dokumentacji projektowej i uzyskania stosownych pozwoleń jest związany z podpisaną umową, a każda zmiana na tym etapie prac może powodować aneksy do umów, dlatego też Rada Gminy Przytoczna deklaruje chęć partycypacji w kosztach związanych z dodatkowymi nakładami finansowymi w tej kwestii.
Mając na uwadze powyższe uprzejmie prosimy o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Jak Pan Minister ustosunkuje się do podniesionej kwestii?
- Czy możliwe jest znalezienie na drodze dialogu z mieszkańcami i samorządowcami rozwiązań, które dodatkowo sprawią, że przebudowa przedmiotowej drogi doprowadzi do wyprowadzenia ruchu pojazdów, szczególnie ciężarowych, poza obszary zabudowane, co spowoduje większą przepustowość, a przede wszystkim brak konieczności ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym?
- Jakie ewentualne inne rozwiązania dostrzega Pan Minister?
Z wyrazami szacunku
Posłanka Katarzyna Osos
Posłanka Krystyna Sibińska
Podpisani posłowie
- Katarzyna Osos (KO)
- Krystyna Sibińska (KO)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.