Interpelacja w sprawie aktualnego stanu przygotowania analizy skali wykluczenia komunikacyjnego w Polsce, realizowanej w ramach programu Gospostrateg na zlecenie resortu infrastruktury

Szanowny Panie Ministrze,

projekt analizy skali wykluczenia komunikacyjnego, zainicjowany w 2021 roku i realizowany przez konsorcjum polskich uczelni pod wodzą Politechniki Poznańskiej, jest efektem działań byłego ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, który nie tylko wpadł na pomysł tego przedsięwzięcia, ale również pozyskał na nie środki w ramach programu GOSPOSTRATEG V[1]. Wartość projektu wynosi 4 097 958,08 zł i jest w pełni finansowana przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju z planowanym zakończeniem w 2025 roku. Inicjatywa ta ma kluczowe znaczenie dla zrozumienia i przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu, które dotyka szczególnie mieszkańców obszarów wiejskich i mniej zamożnych grup społecznych. Jednak brak publicznie dostępnych informacji na temat postępów prac oraz terminu prezentacji wyników budzi uzasadnione obawy co do transparentności i skuteczności działań obecnego kierownictwa resortu w kontynuowaniu tego ambitnego planu[2].

W kontekście rosnących kosztów życia, które pogłębiają wykluczenie komunikacyjne, kluczowe jest, aby obywatele mieli dostęp do wyników tej analizy, która może wpłynąć na przyszłą politykę transportową. Tymczasem na dzień złożenia interpelacji nie ma żadnych oficjalnych komunikatów dotyczących etapu realizacji projektu ani planów jego upublicznienia, co podważa wiarygodność deklaracji ministerstwa o priorytetowym traktowaniu tego problemu – dziedzictwa po poprzednim ministrze[3].

W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami do ministra infrastruktury:

1. Na jakim etapie znajduje się obecnie przygotowanie analizy skali wykluczenia komunikacyjnego w Polsce w ramach programu Gospostrateg? Proszę o szczegółowe informacje na temat zrealizowanych prac, w tym zebranych danych i opracowanych rekomendacji legislacyjnych.
2. Kiedy Ministerstwo Infrastruktury planuje oficjalnie zaprezentować wyniki analizy publicznie? Proszę o podanie konkretnego terminu, uwzględniając fakt, że projekt ma zakończyć się w 2025 roku.
3. Czy analiza skali wykluczenia komunikacyjnego, po jej ukończeniu, będzie dostępna dla opinii publicznej w pełnej formie? Jeśli tak, w jaki sposób i gdzie będzie można ją uzyskać? Jeśli nie, proszę o wyjaśnienie powodów ograniczenia dostępu do tych danych.
4. Czy Ministerstwo Infrastruktury przeprowadziło konsultacje społeczne lub branżowe w trakcie realizacji projektu? Jeśli tak, proszę o szczegóły dotyczące ich zakresu i uczestników. Jeśli nie, dlaczego pominięto tak istotny element procesu?
5. Jakie kroki podejmie ministerstwo, aby wyniki analizy zostały wykorzystane do poprawy dostępności transportu publicznego, szczególnie dla grup najbardziej narażonych na wykluczenie komunikacyjne, takich jak mieszkańcy obszarów wiejskich, emeryci czy osoby o niskich dochodach?

Oczekuję szczegółowych i merytorycznych odpowiedzi na powyższe pytania, które pozwolą ocenić postęp prac nad analizą oraz zapewnić transparentność działań resortu w kontynuowaniu inicjatywy zapoczątkowanej przez byłego ministra Andrzeja Adamczyka. Jednocześnie wzywam Ministerstwo Infrastruktury do przyspieszenia prac oraz niezwłocznego upublicznienia wyników, aby mogły one służyć obywatelom i wspierać politykę transportową w sposób realny i skuteczny.

Z poważaniem

[1] Ministerstwo Infrastruktury, „Będzie analiza skali wykluczenia komunikacyjnego”, https://www.gov.pl/web/infrastruktura/bedzie-analiza-skali-wykluczenia-komunikacyjnego

[2] Transport Publiczny, „Ministerstwo Infrastruktury zamówi analizę skali wykluczenia komunikacyjnego”, https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/ministerstwo-infrastruktury-zamowi-analize-skali-wykluczenia-komunikacyjnego-66131.html

[3] Most Wiedzy, „Analiza skali wykluczenia komunikacyjnego na obszarze Polski”, https://mostwiedzy.pl/pl/project/analiza-skali-wykluczenia-komunikacyjnego-na-obszarze-polski-wraz-z-rekomendacjami-zmian-legislacyjn%2C965-1