Przejdź do treści

Interpelacja nr 9413 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie zawieszenia projektu "Uzupełnienie sieci kolejowej o połączenie kolejowe Jastrzębia-Zdroju z Katowicami" w ramach programu Kolej+

Autor: Krzysztof Gadowski (KO). Wpłynęło do Sejmu 18 kwietnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 22 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 24 kwietnia 2025 15 maja 2025 Odpowiedź 22 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 19 maja 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 6 czerwca 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i09413-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

Jastrzębie-Zdrój to największe miasto w Polsce, które od ponad dwóch dekad pozostaje pozbawione dostępu do pasażerskich połączeń kolejowych. W 2013 roku rada miasta przyjęła strategię rozwoju, w której powrót kolei do miasta uznano za jedno z kluczowych zadań. Od 2015 roku prowadzone były intensywne działania na rzecz przywrócenia połączenia kolejowego Jastrzębia-Zdroju z Katowicami, co miało przeciwdziałać postępującemu wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców.

Dzięki współpracy z marszałkiem województwa śląskiego oraz okolicznymi gminami udało się zakwalifikować projekt do programu Kolej+ i przystąpić do prac nad studium wykonalności. Projekt zakładał budowę nowej linii kolejowej, która miała zostać ukończona do 2029 roku. Miasto Jastrzębie-Zdrój aktywnie uczestniczyło w jego współfinansowaniu, przeznaczając na ten cel już ponad 730 tys. złotych. Co więcej, środki na dalsze współfinansowanie tej inwestycji zostały ujęte w wieloletnim planie finansowym miasta.

W toku prac nad projektem, w latach 2019-2023, przedstawiciele samorządów wielokrotnie postulowali częściową integrację planowanej linii w ramach Kolei+ z infrastrukturą planowanej kolei dużych prędkości realizowanej w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego, co miałoby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne. Niestety, wówczas koncepcja ta nie została przyjęta.

Dla mieszkańców Jastrzębia-Zdroju projekt w ramach programu Kolej+ stanowił realną nadzieję na przywrócenie kolejowej łączności z resztą kraju oraz na zwiększenie potencjału rozwojowego miasta, szczególnie w kontekście trwającej transformacji energetycznej regionu.

W ostatnich tygodniach, po spotkaniu z udziałem przedstawicieli CPK i PKP PLK SA w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego, media obiegła informacja o wstrzymaniu realizacji wspomnianego projektu. Informacja ta wzbudziła poważne zaniepokojenie społeczne wśród mieszkańców i lokalnych władz.

W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Czy program Kolej+ został ostatecznie i w całości wstrzymany, czy też istnieje możliwość jego kontynuacji?
  2. Jakie są przyczyny decyzji o wstrzymaniu realizacji programu Kolej+?
  3. Czy miasto Jastrzębie-Zdrój będzie miało możliwość odzyskania środków finansowych zainwestowanych w realizację projektu w ramach programu Kolej+?
  4. Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa alternatywne rozwiązania umożliwiające przywrócenie Jastrzębia-Zdroju na kolejową mapę Polski, a jeśli tak – jakie są to propozycje?

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.