Przejdź do treści

Interpelacja nr 9367 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku DK86 w miejscowości Sarnów

Autor: Paulina Matysiak (niez.). Wpłynęło do Sejmu 17 kwietnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 5 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 24 kwietnia 2025 15 maja 2025 Odpowiedź 5 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 20 maja 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec

    i09367-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

niniejszą interpelację kieruję w imieniu mieszkańców gminy Psary w województwie śląskim, a zwłaszcza miejscowości Sarnów, którzy od wielu lat bezskutecznie zabiegają o poprawę bezpieczeństwa w ciągu drogi krajowej nr 86 na odcinku od ul. Starej 40-44 w Sarnowie do ul. Polnej w Preczowie. Korespondencja prowadzona przez jednego z zaangażowanych w sprawę obywateli oraz liczne odpowiedzi instytucji centralnych potwierdzają nie tylko zasadność tych postulatów, ale również skalę zagrożenia dla życia i zdrowia mieszkańców.

Wielokrotnie potwierdzano zasadność przeprowadzenia inwestycji polegającej na budowie chodnika z odwodnieniem, wyznaczeniu przejścia dla pieszych wraz z wzbudzaną sygnalizacją świetlną i przeznaczonym oświetleniem oraz budowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK86 z ul. Polną i poprawie geometrii skrzyżowania. Zadanie to zostało ujęte w „Planie Redukcji Liczby i Skutków Zdarzeń Drogowych“, jednak jego realizacja – z uwagi na ograniczone środki – została odroczona, przy czym obecnie nie wskazano nawet przybliżonego terminu realizacji. Tymczasem mieszkańcy codziennie muszą pokonywać czteropasmową drogę krajową bez oznakowanego i bezpiecznego przejścia, co naraża ich na niebezpieczeństwo, zwłaszcza w godzinach porannych i wieczornych, gdy widoczność jest ograniczona.

Jest to sytuacja niedopuszczalna i trudna do zrozumienia, skoro potrzeba inwestycji została oficjalnie uznana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Ministerstwo Infrastruktury oraz inne instytucje publiczne. Poparcia dla działań mieszkańców udzielili m.in. wójt gminy Psary, starosta będziński, a także Kancelaria Prezydenta RP oraz Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.

Zwracam się zatem do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o podjęcie działań mających na celu realizację przedmiotowego zadania, najlepiej w trybie interwencyjnym. Wskazana lokalizacja jest jednym z najniebezpieczniejszych punktów komunikacyjnych w regionie, co potwierdzają także dane z Komendy Powiatowej Policji w Będzinie – tylko w ostatnich pięciu latach odnotowano tam 22 zdarzenia drogowe, w tym 4 wypadki, z jedną ofiarą śmiertelną i sześcioma rannymi.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

  1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjęcie działań w celu nadania priorytetu dla realizacji zadania poprawy bezpieczeństwa na odcinku DK86 w Sarnowie z uwagi na występujące realne zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców?
  2. Czy możliwe jest skoordynowanie realizacji inwestycji z planowaną budową ekranów akustycznych przy DK86, tak aby zminimalizować koszty i utrudnienia oraz zwiększyć efektywność działań?
  3. Czy ministerstwo rozważa możliwość finansowania tego zadania w trybie interwencyjnym, np. z rezerwy celowej budżetu państwa lub w ramach dodatkowych środków pozaprogramowych?
  4. Czy planowana jest wizja lokalna przedstawicieli ministerstwa lub GDDKiA w celu bezpośredniego zapoznania się z warunkami panującymi na tym odcinku i skalą zagrożeń dla pieszych?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.