Interpelacja nr 9257 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wprowadzenia tzw. OC sezonowego
Autor: Adam Gomoła (Polska2050). Wpłynęło do Sejmu 11 kwietnia 2025. Adresaci (2): minister finansów, minister infrastruktury. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister finansów | 23 kwietnia 2025 | 14 maja 2025 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister infrastruktury | 25 kwietnia 2025 | 16 maja 2025 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 6 maja 2025, podpis: Podsekretarz stanu Jurand Drop
-
Przedłużenie terminu z 12 czerwca 2025, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 10 lipca 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
obecnie, zgodnie z ustawą z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. z 2022 r. poz. 2277), każdy pojazd mechaniczny podlegający rejestracji musi posiadać ważne ubezpieczenie OC przez cały rok, niezależnie od tego, czy jest użytkowany. Regulacja ta powoduje istotne problemy dla właścicieli pojazdów użytkowanych sezonowo, którzy są zobowiązani do opłacania składek OC również w okresach, gdy ich pojazdy pozostają nieużywane, często garażowane przez wiele miesięcy. Przedmiotowy stan rodzi wiele niepotrzebnych utrudnień. Skutkiem takiego stanu prawnego jest między innymi brak możliwości dostosowania składki OC do realnego okresu użytkowania pojazdu. W wielu krajach Unii Europejskiej, takich jak Niemcy, Austria czy Czechy, funkcjonują tzw. sezonowe tablice rejestracyjne lub polisy krótkoterminowe, pozwalające właścicielom pojazdów użytkowanych w określonym czasie na opłacanie OC tylko za ten okres. W Polsce brakuje analogicznych rozwiązań. Nadto obecny stan rzeczy generuje wysokie koszty utrzymania pojazdów sezonowych. Właściciele motocykli i kabrioletów, których użytkowanie w warunkach zimowych jest mocno ograniczone, zmuszeni są do ponoszenia pełnych kosztów rocznego ubezpieczenia, mimo że pojazdy nie stanowią zagrożenia dla ruchu drogowego przez znaczną część roku. Nadto w Polsce nie istnieje opcja czasowego wyrejestrowania pojazdu bez uzasadnienia poważną awarią lub sprzedażą. Oznacza to, że właściciele nie mają możliwości uniknięcia obowiązku opłacania składek OC w okresach, gdy ich pojazdy nie są używane. Każdy właściciel pojazdu, który nie opłaci składki OC nawet na kilka dni, podlega wysokim karom nałożonym przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). W 2024 roku kara za brak OC dla samochodu osobowego przekraczający 14 dni wynosi nawet 8060 zł, co jest ogromnym obciążeniem finansowym, zwłaszcza w przypadku pojazdów użytkowanych okazjonalnie.
Alternatywne rozwiązania, funkcjonujące w innych krajach Unii Europejskiej, to np. sezonowe tablice rejestracyjne, zezwolenie na czasowe zawieszenie obowiązku OC, wprowadzenie preferencyjnych stawek OC dla pojazdów sezonowych – w ramach których składki byłyby naliczane proporcjonalnie do okresu faktycznego użytkowania pojazdu.
Obecne przepisy dotyczące obowiązkowego OC w Polsce powodują istotne utrudnienia i nadmierne koszty dla właścicieli pojazdów użytkowanych sezonowo. Wprowadzenie rozwiązań dostosowanych do rzeczywistych potrzeb użytkowników pozwoliłoby na zwiększenie sprawiedliwości w systemie ubezpieczeń, przy jednoczesnym zachowaniu ochrony uczestników ruchu drogowego.
W związku z powyższym stanem rzeczy składam interpelację dotyczącą konieczności zmian legislacyjnych w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia OC dla pojazdów mechanicznych użytkowanych sezonowo, takich jak motocykle, kabriolety, kampery czy pojazdy kolekcjonerskie, wobec czego uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
-
Czy Ministerstwo rozważa wprowadzenie rozwiązań umożliwiających czasowe zawieszenie OC dla pojazdów sezonowych?
-
Czy istnieją plany legislacyjne dotyczące wprowadzenia sezonowych tablic rejestracyjnych, podobnych do tych funkcjonujących w innych krajach?
-
Czy ministerstwo przewiduje możliwość zmiany zasad wyrejestrowywania pojazdów, aby umożliwić właścicielom czasowe wyrejestrowanie pojazdów użytkowanych sezonowo?
-
Czy rząd rozważa wprowadzenie preferencyjnych stawek ubezpieczeniowych dla pojazdów użytkowanych sezonowo, tak aby ich właściciele nie byli obciążeni pełnym kosztem rocznej składki?
Z wyrazami szacunku
Adam Gomoła
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.