Interpelacja nr 9247 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie trudności, z jakimi zmagają się osoby z niepełnosprawnościami w podróżowaniu pociągami PKP Intercity
Autor: Danuta Jazłowiecka (KO). Wpłynęło do Sejmu 11 kwietnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 17 kwietnia 2025 | 8 maja 2025 | Odpowiedź w dniu terminu |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 8 maja 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego wpłynęła relacja Pana, który porusza się na wózku inwalidzkim i regularnie korzysta z usługi asysty w podróżach pociągami. Mimo zgłoszenia asysty z odpowiednim wyprzedzeniem, na stacji nikt nie był przygotowany na jego przyjazd. Obsługa pociągu nie miała informacji o zgłoszeniu, a rozkładanie windy do wagonu zajęło kilkanaście minut, ponieważ pracownicy robili to pierwszy raz od szkolenia. Chociaż wykazali się profesjonalizmem i pomogli pasażerowi, sam system organizacyjny zawodzi na wielu poziomach.
Z relacji tej wynika, że system:
- nie zapewnia skutecznej komunikacji między zgłoszeniem asysty a drużyną konduktorską,
- nie gwarantuje odpowiedniego przeszkolenia personelu w zakresie obsługi osób z niepełnosprawnościami,
- wymaga zgłoszeń z dużym wyprzedzeniem (48h), co ogranicza swobodę podróżowania tych osób i stawia je w nierównej sytuacji wobec pozostałych pasażerów.
W związku z powyższym zwracam się z pytaniami:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury monitoruje jakość obsługi osób z niepełnosprawnościami przez przewoźników kolejowych?
- Czy planowane są zmiany w systemie zgłaszania asysty, które pozwoliłyby na większą elastyczność i spontaniczność podróży dla tych pasażerów?
- Czy przewidziane są działania w celu poprawy jakości szkolenia pracowników drużyn konduktorskich i stacyjnych z zakresu obsługi osób z niepełnosprawnościami?
- Czy rozważane jest przeniesienie odpowiedzialności za asystę z drużyn konduktorskich na personel stacyjny lub dedykowane jednostki?
Wierzymy, że zapewnienie równego dostępu do transportu kolejowego osobom z niepełnosprawnościami to nie tylko obowiązek prawny, ale przede wszystkim wyraz wsparcia ze strony państwa wobec tych osób.
Z wyrazami szacunku
Danuta Jazłowiecka
Poseł na Sejm
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.