Interpelacja nr 918 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku - trasa "Podłęże-Piekiełko"
Autor: Przemysław Drabek (PiS). Wpłynęło do Sejmu 15 stycznia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 30 stycznia 2024 | 20 lutego 2024 | Odpowiedź 8 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 12 lutego 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w sierpniu 2023 r. Rada Ministrów przyjęła Krajowy Program Kolejowy do 2030 roku, z perspektywą do 2033 roku. To kolejny milowy krok w kierunku rozwoju polskiej sieci kolejowej i wielka szansa na to, aby – jak to ujął b. minister Andrzej Adamczyk – „bieżąca dekada stała się dekadą polskiej kolei”. Na szczególną uwagę zasługuje zapisanie na liście inwestycji budowy nowej linii kolejowej Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna, realizowanej w ramach projektu o popularnej nazwie „Podłęże–Piekiełko”. Projekt ten składa się dwóch zasadniczych części:
- pierwszą z nich jest odbudowa linii Chabówka-Nowy Sącz (linia 104) – część realizowana z KPO,
- drugą z nich jest budowa nowej linii o ww. przebiegu (linia 622).
Prace na części linii 104 już się rozpoczęły, natomiast w 2024 r. ma ruszyć budowa linii 622.
W związku z tym kieruję do Pana Ministra następujące pytania:
1. Na jakim etapie zaawansowania są prace budowlane na odcinkach:
- Chabówka-Rabka Zaryte,
- Rabka Zaryte-Mszana Dolna,
- Nowy Sącz-bocznica Klęczany?
2. Czy umowa na odcinek Klęczany-Limanowa, na który przetarg został ogłoszony w III kwartale 2023 r., została już podpisana?
3. Czy została podpisana umowa na modernizację stacji Limanowa?
4. Czy terminy ogłoszenia przetargów na budowę odcinków linii 622, podawany przez ministerstwo i PKP PLK SA w ub. roku są aktualne? Przypomnę:
- Szczyrzyc-Tymbark: I kwartał 2024 r.,
- Tymbark-Limanowa: I kwartał 2024 r.,
- Podłęże-Gdów: III kwartał 2024 r.,
- Podłęże-Podłęże Balachówka: III kwartał 2024 r.,
- Mszana Dolna–Fornale: IV kwartał 2024 r.,
- Fornale-Szczyrzyc: IV kwartał 2024 r.,
- Porąbka-Stróża: IV kwartał 2024 r.
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.