Interpelacja w sprawie rozważenia możliwości zmiany wariantów przebiegu drogi wojewódzkiej nr 721 bis przez północną część Konstancina-Jeziorny

Bezpośrednim powodem mojego wystąpienia są sygnały od zaniepokojonych mieszkańców Warszawy, Konstancina-Jeziornej oraz przedstawicieli organizacji ekologicznych. Zwrócili się do mnie z prośbą o interwencję w kwestii planów Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich (MZDW) dotyczących alternatywnych wariantów przebiegu drogi wojewódzkiej nr 721 bis (2x2 pasy) przez północną część Konstancina-Jeziorny.

Warianty te przebiegają przez lub w bezpośrednim sąsiedztwie terenów chronionych: Rezerwatu Przyrody Lasu Kabackiego, Ogrodu Botanicznego PAN oraz Warszawskiego Obszaru Chronionego Krajobrazu. Pojawiają się obawy, że realizacja któregokolwiek z tych wariantów doprowadzi do poważnej degradacji środowiska naturalnego i wywoła negatywne reperkusje społeczne. Istnieje bowiem ryzyko zniszczenia cennych siedlisk fauny i flory, a także pogorszenia jakości życia mieszkańców w konsekwencji wzrostu poziomu hałasu, zanieczyszczenia powietrza oraz wód gruntowych.

Dodatkowo Kompleks Lasu Kabackiego, Parku w Powsinie i Ogrodu Botanicznego PAN stanowi bezcenną wartość rekreacyjną i zdrowotną dla wielu tysięcy mieszkańców południowej części Warszawy i okolic. Kolejnym argumentem jest fakt, że żaden wariant trasy nie był uwzględniany w planach zagospodarowania przestrzennego Konstancina-Jeziornej, kiedy mieszkańcy starali się o pozwolenia na budowę swoich domów. Teraz czują się postawieni przed faktem dokonanym.

Zwracam się zatem o zrewidowanie obecnie proponowanych wariantów przebiegu drogi wojewódzkiej nr 721 bis i podjęcie działań prowadzących do wytyczenia nowej trasy. W sposób kompromisowy, czyli chroniący unikalne walory przyrodnicze terenu oraz niezagrażający spadkiem komfortu życia mieszkańców Konstancina-Jeziornej.

W związku z powyższym, proszę o odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy MZDW konsultował z Ministerstwem Klimatu i Środowiska sprawę wspomnianych alternatywnych wariantów przebiegu drogi wojewódzkiej nr 721 bis?
2. Jeśli tak, jakie było stanowisko ministerstwa?
3. Jakimi środkami nadzoru lub interwencji dysponuje Ministerstwo Klimatu i Środowiska, aby zapobiec realizacji tych wariantów z uwagi na zagrożenia wskazane w mojej interpelacji?
4. Czy w ocenie ministerstwa realizacja ww. wariantów byłaby zgodna z zasadami ochrony przyrody, w tym ogrodów botanicznych?
5. Czy resort podejmie działania w celu wyznaczenia nowego ewentualnego przebiegu trasy drogi wojewódzkiej nr 721 bis?