Interpelacja w sprawie inwestycji w zakresie rozbudowy drogi krajowej nr 79 w obrębie miasta Nowe Brzesko

Działając na podstawie uprawnień wynikających z ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, ponownie zwracam się do Państwa resortu w sprawie inwestycji rozbudowy drogi krajowej nr 79, realizowanej zgodnie z umową nr I/212/ZI-1/2019 z dnia 18.10.2019 r. W poprzedniej interpelacji nr 7899 zwracałem się do resortu w tej sprawie, odnosząc się do fragmentu odcinka na gr. woj. świętokrzyskiego-Kraków (odc. ok. 308+124-318+900) w miejscowości Hebdów, natomiast obecną interpelacją chciałbym poruszyć problem związany z tą inwestycją w obrębie miasta Nowe Brzesko.

Zgodnie z informacjami, jakie uzyskałem od mieszkańców są oni zaniepokojeni planami rozbudowy ww. drogi przez centrum miasta. Planowane założenia rozbudowy, w tym brak możliwości swobodnego wjazdu na posesje z powodu likwidacji lewoskrętów, a także ingerencja w istniejącą infrastrukturę, budzą ich poważne obawy. Proponowane rozwiązanie, polegające na poszerzeniu drogi przed centrum miasta i jej zwężeniu w ścisłym centrum, wydaje się nieuzasadnione oraz sprzeczne z założeniami poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Bezsprzecznym wydaje się fakt, że rozbudowa drogi krajowej nr 79 spowoduje zwiększenie natężenia ruchu, a tym samym wzrost emisji spalin i hałasu w samym mieście, co negatywnie wpłynie na jakość życia mieszkańców. Obecnie już obserwujemy łamanie przepisów drogowych przez kierowców, zwłaszcza w rejonie przejścia dla pieszych przy szkole na ul. Krakowskiej. Dzieci i inni piesi często nie mogą bezpiecznie przekroczyć jezdni, mimo przysługującego im pierwszeństwa.

Analizując sytuację w innych miastach, warto zaznaczyć, że budowa obwodnic znacząco poprawiła komfort życia mieszkańców oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego. Przykładami mogą być obwodnice w Proszowicach, Koszycach, Szczurowej, Kazimierzy Wielkiej, a także w Trzebini, Limanowej, Makowie Podhalańskim, Nowym Targu, Piwnicznej, Tarnowie, Wadowicach czy Ciepielowie. Nowe Brzesko również zasługuje na takie rozwiązanie.

Warto przeanalizować, jak budowa obwodnicy przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa, ale także ma szansę pozytywnie wpłynąć na rozwój miasta. Obwodnica mogłaby odciążyć ścisłe centrum, zwiększyć jego atrakcyjność dla turystów oraz poprawić warunki życia wszystkich mieszkańców.

W związku z powyższym zwracam się o wyczerpującą odpowiedź: Czy ministerstwo, jako organ nadzorujący GDDKiA, podejmie analizę przebiegu rozbudowy drogi na wskazanym odcinku, z uwzględnieniem możliwości, sugestii i potrzeb mieszkańców?