Interpelacja nr 781 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie planowanego zamknięcia linii kolejowej nr 370 między Zieloną Górą a Żarami
Autor: Anita Kucharska-Dziedzic (Lewica). Wpłynęło do Sejmu 9 stycznia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 7 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 16 stycznia 2024 | 6 lutego 2024 | Odpowiedź 7 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 6 lutego 2024, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 13 lutego 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w ubiegłym roku składałam interpelację w sprawie planowanego zamknięcia linii kolejowej nr 370 miedzy Żarami a Zieloną Górą. Zamknięcie to było planowane w harmonogramie zamknięć torowych w latach 2023-2024. W międzyczasie odbyły się spotkania na gruncie lokalnym z przedstawicielami samorządów i dyrektorem zakładu linii kolejowych, którzy poinformowali, że zamknięcie zostanie przesunięte w czasie z powodu braku zapewnionego finansowania.
W ostatnim czasie w przestrzeni publicznej pojawiły się jednak informacje, że do takiego zamknięcia ma dojść w obecnym roku i ma ono potrwać około 3 miesiące. Tak krótki okres unieruchomienia linii budzi spore wątpliwości, ponieważ linia wymaga kompleksowego remontu, w tym wymiany podtorza na znacznej długości. Trzymiesięczne prace wskazują tymczasem na to, że inwestycja nie będzie miała charakteru kompleksowego, a co za tym idzie – parametry linii nie ulegną znacznej poprawie i efekt prac będzie krótkotrwały. W tym miejscu chciałabym również podkreślić, że odcinek między stacją Bieniów a stacją Żary był już zamknięty w ubiegłym roku na około miesiąc. Wiązało się to z budową nowego przystanku osobowego. Niezrozumiałym jest zatem, że prac dotyczących infrastruktury torowej nie wykonano właśnie w tamtym samym czasie, minimalizując okres zamknięć.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
- Jaki jest zakres prac związanych z zamknięciem linii nr 370 i jakie środki zamierza przeznaczyć PKP PLK na ten cel?
- Ile wariantów rewitalizacji tej linii posiada PKP PLK i jakie są ich kosztorysy?
- Ile miejscowych ograniczeń prędkości znajduje się na wspomnianej linii?
- Jaki jest średniodobowy ruch pociągów towarowych na wspomnianej linii?
- Jak wygląda przepustowość wspomnianej linii?
- W jakim stanie jest most kolejowy na rzece Bóbr w miejscowości Nowogród Bobrzański?
- Kiedy na przystanku osobowym Koźla Kożuchowska zostanie uruchomione oświetlenie (zaznaczam tu, że nowe latarnie zamontowano już ponad pół roku temu)?
Z poważaniem
dr Anita Kucharska-Dziedzic
Posłanka na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.