Interpelacja nr 7717 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie planowanych drakońskich podwyżek kar za brak ważnego przeglądu technicznego
Autor: Paweł Rychlik (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 30 stycznia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 16 czerwca 2025 | 7 lipca 2025 | Odpowiedź 11 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 26 czerwca 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Projekt ten zakłada drakońskie podwyżki kar za brak ważnego przeglądu technicznego pojazdów. Zgodnie z planowymi zmianami opóźnienia w wykonywaniu przeglądu będą wiązały się z naliczeniem dodatkowych opłat w zależności od długości zwłoki:
- do tygodnia: 100% podstawowego kosztu,
- do trzech tygodni: 200% kosztu,
- powyżej 90 dni: 300% kosztu.
Jeśli założenia projektu zostaną zaakceptowane, maksymalna kara za brak przeglądu technicznego może sięgać nawet 15 000 złotych. Wprowadzenie tak wysokich kar może w nieznaczny sposób wpłynąć na zmniejszenia odsetka pojazdów bez przeglądu (w znakomitej większości wynikają one z zapomnienia właścicieli), jest jednak ewidentnie szkodliwe dla właścicieli pojazdów, którzy są mniej zamożni, a przede wszystkim dla firm transportowych, które w obecnym czasie przeżywają kryzys największy od 30 lat (jak sami określają swoją sytuację). Wobec polskich przewoźników powinny zostać podjęte działania mające na celu ograniczenie biurokracji, zaś ten projekt nakłada kolejne rygorystyczne wymogi, jak i podwyższa kary do kwot astronomicznych.
Dlatego pragnę zapytać Pana Ministra:
Kto w Ministerstwie Infrastruktury proponuje drakoński wzrost kar za brak aktualnego przeglądu technicznego?
Jakie kary za brak przeglądu technicznego obowiązują w krajach Unii Europejskiej?
Czy tworząc proponowany projekt ustawy, autorzy wzięli pod uwagę sytuację ekonomiczną właścicieli pojazdów?
Z poważaniem
Paweł Rychlik
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.