Przejdź do treści

Interpelacja nr 7426 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie Via Pomerania

Autor: Łukasz Schreiber (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 15 stycznia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 15 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 22 stycznia 2025 12 lutego 2025 Odpowiedź 15 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 27 lutego 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec

    i07426-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Premierze!

Sejmik Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Rada Miasta Bydgoszczy, Rada Powiatu Inowrocławskiego, Rada Miejska Inowrocławia to tylko kilka z organów kolegialnych, które w ostatnim czasie poparły inicjatywę budowy drogi ekspresowej Ustka-Słupsk-Bytów-Chojnice-Tuchola-Bydgoszcz, a nawet dalej do Inowrocławia, Konina, czy Kalisza tzw. Via Pomerania.

Sprawa budowy trasy łączy bez wyjątku wszelkie środowiska polityczne, biznesowe, samorządowe. Droga może mieć kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i obronności kraju. Pozwoli ona na szybkie przemieszczanie się wojsk polskich i sojuszniczych od strony Portu Morskiego w Ustce, przez okolice Redzikowa, w kierunku Bydgoszczy, gdzie mieści się 1. Pomorska Brygada Logistyczna, Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych, liczne zakłady zbrojeniowe, a także jednostki Paktu Północnoatlantyckiego. W Inowrocławiu, który jest największym miastem województwa kujawsko-pomorskiego odciętym od sieci dróg ekspresowych i autostrad są zaś znaczące jednostki obronne jak 56. Baza Lotnicza, 2. Pułk Inżynieryjny, czy Dowództwo 1. Brygady Lotnictwa Wojsk Lądowych. Trzeba także wspomnieć o strategicznych rezerwach magazynach paliw SOLINO zapewniających bezpieczeństwo energetyczne Polski.

Droga poza bezpieczeństwem i obronnością zapewni dalszy rozwój województwa pomorskiego, kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego.

Dlatego chciałbym zapytać Pana Premiera:

1. Kiedy planowana jest zmiana dokumentów rządowych uwzględniających budowę nowej trasy?

2. Jaki będzie koszt budowy nowej trasy? Z jakich środków planuje się jej sfinansowanie?

3. Jakie działania podjął i zamierza podjąć rząd celem wpisania trasy do sieci TEN-T?

4. Kiedy ostatni raz badano natężenie ruchu na trasie Ustka-Słupsk-Bytów-Chojnice-Tuchola-Bydgoszcz-Inowrocław-Konin-Kalisz? Kiedy takie badania miały miejsce odnośnie do konkretnych ww. odcinków dróg? Jakie były wyniki? Jak sytuacja wyglądała w okresie wakacyjnym, gdy tysiące osób udają się nad polskie morze?

5. Czy Via Pomerania będzie częścią „Paktu dla bezpieczeństwa Polski” o czym mówił doradca wicepremiera Kosiniaka-Kamysza pan Maciej Samsonowicz? I czy w związku z powyższym procedury jej budowy będą uproszczone?

Z poważaniem

Poseł na Sejm RP
Łukasz Schreiber

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.