Interpelacja nr 7378 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie przywrócenia usuniętego przez obecny rząd połączenia PKP Intercity między Stalową Wolą a Krakowem, Katowicami i Wrocławiem
Autor: Rafał Weber (PiS). Wpłynęło do Sejmu 13 stycznia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 28 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 17 stycznia 2025 | 7 lutego 2025 | Odpowiedź 28 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 7 marca 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Z dużym niezrozumieniem i oburzeniem mieszkańcy Stalowej Woli i całego powiatu stalowowolskiego przyjęli decyzję obecnego rządu o usunięciu z rozkładu jazdy PKP Intercity jednego z dwóch bezpośrednich kursów pociągów między Stalowa Wolą, a Krakowem. Do 14.12.2024 r. tę relację obsługiwały po dwa połączenia w obie strony. Od 15.12.2024 r. sytuacja uległa pogorszeniu. Kraków obsługiwany jest tylko jednym kursem dziennie. Nie mniej bulwersuje całkowite wycofanie bezpośredniego połączenia Stalowej Woli z Katowicami i Wrocławiem. Te decyzje są wbrew zapewnieniom, że walka z wykluczeniem komunikacyjnym jest priorytetem obecnego kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury. Blisko 100 tysięcy osób zamieszkałe na terenie powiatu stalowowolskiego straciło możliwość sprawnego i komfortowego dotarcia do ważnych ośrodków miejskich. Kraków i Wrocław to miasta akademickie, w których wielu młodych ludzi podjęło studia. To także atrakcyjne ośrodki pod względem dziedzictwa historycznego i kulturalnego przyciągające turystów. Katowice to stolica Górnego Śląska i ważny węzeł przesiadkowy. Tak więc, ograniczenie możliwości dojazdu pociągiem do tych miast to oczywiste zahamowanie rozwoju komunikacyjnego powiatu stalowowolskiego. Mające miejsce w ostatnich latach inwestycje kolejowe np. odtworzenie wyłączonej z eksploatacji w 2009 r. linii kolejowej L25 Padew-Mielec-Dębica pozwoliły na skrócenie czasu przejazdu pociągów ze Stalowej Woli, Tarnobrzega czy Mielca we wskazanych kierunkach.
Jak wyżej wspomniałem, lokalna społeczność bardzo negatywnie odebrała utratę przedmiotowych połączeń. Wielu mieszkańców regionu zwróciło się do mnie z prośbą o interwencję. Stanowisko w tej sprawie przyjęła także Rada Miejska w Stalowej Woli, która skierowała jednogłośny apel do Ministra Infrastruktury wnosząc o przywrócenie usuniętych z rozkładu jazdy PKP kursów między Stalową Wolą, a Krakowem, Katowicami i Wrocławiem.
Do aktywności politycznych, samorządowych i społecznych odniósł się rzecznik PKP Intercity, który na zapytanie portalu internetowego stalowka.net (https://www.stalowka.net) czy jest planowane zwiększenie częstotliwości kursów między Stalową Wolą, a Krakowem odpowiedział, że:
-„W kolejnych latach planowane jest natomiast sukcesywne zwiększanie liczby połączeń do 4 par dziennie. Zmniejszenie liczby bezpośrednich połączeń w tej relacji ma więc charakter przejściowy”.
W związku z powyższym wnoszę o odpowiedź na pytania:
- Czy od najbliższej zmiany rozkładu jazdy PKP zwiększy się liczba kursów pociągów relacji Stalowa Wola-Kraków?
- Czy od najbliższej zmiany rozkładu jazdy powróci bezpośrednie połączenie Stalowej Woli z Katowicami i Wrocławiem?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.