Interpelacja nr 7060 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie przebudowy linii kolejowych nr 8, 64 i 570
Autor: Dominik Jaśkowiec (KO). Wpłynęło do Sejmu 18 grudnia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 37 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 30 grudnia 2024 | 20 stycznia 2025 | Odpowiedź 37 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 28 stycznia 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 26 lutego 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Wielce Szanowny Panie Ministrze,
w dobie rosnącego zainteresowania kolejowymi przewozami pasażerskimi ich standard, ale przede wszystkim czas przejazdu ma kluczowe znaczenie dla atrakcyjności i dostępności tego środka transportu. Połączenie kolejowe pomiędzy dwoma największymi polskimi miastami, tj. Warszawą i Krakowem jest jednym z najczęściej wybieranych kierunków podróży kolejowych w kraju. Czas przejazdu oscylujący w okolicy 2 godzin 20 minut dla pociągów InterCity Premium jest wciąż zbyt długi, w ostatnich latach nie uległ on znaczącemu skróceniu (w 2020 roku czas podróży pomiędzy obydwoma miastami był podobny).
Jakie działania podjęło, podejmuje lub planuje podjąć podległy Panu Ministrowi resort, aby uległ on znaczącemu skróceniu? Dopuszczalna prędkość maksymalna pociągów jest niska przede wszystkim na odcinku pomiędzy Psarami a Krakowem Głównym, w skład którego wchodzą fragmenty linii kolejowych nr 8 Kraków Główny-Kozłów, 64 Kozłów-Starzyny i łącznica 570 Starzyny-Psary. Kiedy planowana jest przebudowa tych odcinków i jaki będzie jej zakres? Czy w ramach prac planowana jest likwidacja kolizyjnych przejazdów kolejowych z drogami publicznymi? Czy w związku z rozwijającym się ruchem kolei aglomeracyjnej planowana jest budowa trzeciego i czwartego toru na krakowskim odcinku linii kolejowej nr 8 od niedawno oddanego przystanku Kraków os. Piastów do dworca Kraków Główny? Czy w ramach ewentualnej przebudowy linii kolejowej nr 8 zostaną wykonane ekrany akustyczne w rejonie ul. Siewnej i Bociana w Krakowie, o co postulują do mnie okoliczni mieszkańcy?
Z wyrazami szacunku
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.