Przejdź do treści

Interpelacja nr 6964 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 9

Autor: Jarosław Wałęsa (KO). Wpłynęło do Sejmu 13 grudnia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 5 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 18 grudnia 2024 8 stycznia 2025 Odpowiedź 5 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 13 stycznia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i06964-o1.pdf

Treść interpelacji

Gdańsk, dnia 30 listopada 2024 r.

Szanowny Panie Ministrze,

linia kolejowa nr 9 z Warszawy do Gdańska jest jedną z najważniejszych tras kolejowych w Polsce, będąc kluczową magistralą dla transportu pasażerskiego i towarowego na osi północ-południe.

Linia ta odgrywa strategiczną rolę w systemie transportowym kraju, łącząc stolicę z Trójmiastem oraz obsługując ruch pasażerski i towarowy. Jest częścią międzynarodowego korytarza transportowego, co dodatkowo podnosi jej znaczenie dla gospodarki.

Modernizacja tej trasy ma kluczowe znaczenie dla poprawy przepustowości, skrócenia czasu podróży oraz zwiększenia bezpieczeństwa.

Podstawowym problemem braku modernizacji linii jest niepełne wykorzystanie potencjału składów ED250 Pendolino, które są w stanie osiągnąć prędkość 250km/h. Niestety przy obecnych warunkach podróżowanie z taką prędkością na odcinku Warszawa-Gdańsk jest niemożliwe.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami.

  1. Jakie działania zostały dotychczas podjęte w celu modernizacji linii kolejowej nr 9 do prędkości 250 km/h?

  2. Czy istnieje harmonogram planowanych inwestycji w infrastrukturę tej linii? Jeśli tak, to jakie są przewidywane terminy realizacji tych prac?

  3. Czy ministerstwo przewiduje inwestycje w rozwój infrastruktury towarowej na tej trasie, w tym modernizację oraz budowę nowych bocznic?

  4. Jakie środki, w tym fundusze unijne, zostały przeznaczone na modernizację linii nr 9 w ostatnich latach oraz jakie są plany ich dalszego wykorzystania?

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.