Interpelacja nr 6871 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie braku działań rządu RP w zakresie modernizacji (budowie) autostrady A4 na odcinku Wrocław-Legnica
Autor: Paweł Hreniak (PiS). Wpłynęło do Sejmu 9 grudnia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 35 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 11 grudnia 2024 | 1 stycznia 2025 | Odpowiedź 35 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 13 stycznia 2025, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 5 lutego 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Przypomnę, że zgodnie z harmonogramem prac przedstawionym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w drugim kwartale 2024 r. planowano uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Nic takiego niestety się nie wydarzyło!
Autostrada A4 na Dolnym Śląsku jest niedostosowana do dzisiejszych standardów. Nie posiada pasa awaryjnego, zjazdy często są nieprzystosowane do współczesnych wymogów bezpieczeństwa, brakuje parkingów, a przede wszystkim jest drogą zbyt wąską w stosunku do ogromnego i wzrastającego natężenia ruchu.
Codziennie na A4 w okolicach Wrocławia dochodzi do kilku wypadków i kolizji. Dziś droga A4 jest jedną z najniebezpieczniejszych dróg w Polsce. Jest też drogą, która spełnia ważną rolę w wymiarze bezpieczeństwa militarnego i jej przepustowość również z tego powodu jest niezwykle istotna.
W związku z powyższym składam następujące pytania:
11 miesięcy temu Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o rewizji przebiegu autostrady A4. Proszę o informację, co wydarzyło od tego czasu. Jakie działania w temacie przebiegu autostrady A4 podjęło Ministerstwo Infrastruktury?
8 miesięcy temu powołano wewnętrzny zespół we wrocławskim oddziale GDDKiA, który miał za zadanie „sprawdzić funkcjonalności rozwiązań komunikacyjnych przyjętych dla A4 w opracowanym Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym, w szczególności w kontekście skomunikowania autostrady z innymi drogami regionu”. Proszę o udostępnienie dotychczasowych wyników pracy zespołu oraz o udostępnienie składu zespołu. Jakie były terminy spotykań zespołu i jakie są rekomendacje złożone przez zespół?
Kiedy zostanie podjęta ostateczna decyzja o przebiegu zmodernizowanej autostrady A4 na odcinku Wrocław–Legnica?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.