Interpelacja nr 6676 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie nowego rozkładu jazdy pociągów PKP Intercity
Autor: Jakub Rutnicki (KO). Wpłynęło do Sejmu 28 listopada 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 3 grudnia 2024 | 24 grudnia 2024 | Odpowiedź 15 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 9 grudnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szamotuły, dnia 28.11.2024 r.
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją oraz prośbą o wyjaśnienie i podjęcie działań mających na celu uwzględnienie stacji kolejowej Zbąszyń w rozkładzie jazdy pociągów realizowanym przez PKP Intercity.
Stacja Zbąszyń, położona w zachodniej części Wielkopolski, jest jednym z kluczowych punktów komunikacyjnych regionu. Od 2021 roku prowadzony jest gruntowny remont dworca kolejowego w Zbąszyniu finansowany przez PKP Nieruchomości, którego koszt wynosi około 27 mln zł. Dworzec ten, wyposażony w szereg rozwiązań proekologicznych oraz udogodnień dla osób z niepełnosprawnościami, wkrótce zostanie oddany do użytku, stanowiąc nowoczesny i funkcjonalny obiekt transportowy.
Dodatkowym argumentem przemawiającym za koniecznością utrzymania połączeń PKP Intercity na tej stacji są walory turystyczne gminy Zbąszyń. Gmina ta przyciąga każdego roku licznych turystów, m.in. dzięki malowniczemu jezioru i infrastrukturze rekreacyjnej. Stacja Zbąszyń mogłaby pełnić kluczową rolę w obsłudze pasażerów podróżujących do regionu zarówno w celach turystycznych, jak i biznesowych.
Dziwi fakt, że w nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity jako przystanek pozostawiono stację Zbąszynek – miejscowość dwukrotnie mniejszą pod względem liczby ludności od Zbąszynia.
Ponadto sytuację komunikacyjną pogarszają utrudnienia drogowe związane z ruchem wahadłowym na przeprawie mostowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 302. Problemy te znacząco ograniczają możliwość efektywnego transportu drogowego w tym regionie.
Utrzymanie przystanku PKP Intercity w Zbąszyniu, zwłaszcza w kierunku Poznania, może wpłynąć na odciążenie ruchu drogowego oraz zwiększenie atrakcyjności kolei jako środka transportu w regionie.
Dlatego zapytuję Pana Ministra w następujących kwestiach:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa możliwość przywrócenia stacji Zbąszyń jako przystanku dla pociągów PKP Intercity w nowym rozkładzie jazdy po 15 grudnia 2024 roku?
- Jakie działania Ministerstwo Infrastruktury zamierza podjąć, aby uwzględnić potrzeby mieszkańców Zbąszynia oraz turystów w zakresie połączeń kolejowych PKP Intercity?
Z wyrazami szacunku
POSEŁ NA SEJM RP
JAKUB RUTNICKI
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.