Interpelacja nr 6516 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie budowy linii kolejowej przebiegającej przez Płock
Autor: Elżbieta Gapińska (KO). Wpłynęło do Sejmu 21 listopada 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 27 listopada 2024 | 18 grudnia 2024 | Odpowiedź 8 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 10 grudnia 2024, podpis: Sekretarz stanu Maciej Lasek
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
miasto Płock, będące silnym ośrodkiem społeczno-gospodarczym w Polsce i drugim największym miastem w podregionie mazowieckim, nie ma racjonalnego połączenia ze stolicą województwa i kraju.
Od dziesięcioleci już krajowi planiści wytyczają nową linię kolejową przez Płock, jednak nic z tego nie wynika.
Zgodnie z przyjętym przez Radę Ministrów uchwałą w maju 2022 roku „Planem zamierzeń państwa oraz priorytetów inwestycyjnych związanych z budową CPK – w perspektywie obejmującej Strategię Zrównoważonego Rozwoju Transportu do 2030 roku“ harmonogram inwestycji przewidywał budowę linii kolejowej na odcinku CPK–Płock–Włocławek w latach 2028–2032.
W latach 2022–2024 trwały prace nad wytyczeniem optymalnego przebiegu nowej linii kolejowej na tym odcinku. Harmonogram uwzględniał konsultacje społeczne z mieszkańcami. Prezentowane w toku prac dokumenty i materiały oraz dokonywane z urzędem miasta ustalenia pozostawały w zgodności z pierwotnymi założeniami projektu, czyli włączeniem Płocka do krajowego systemu kolejowego. Zaplanowano też opcje trasowania linii kolejowej odpowiadające potrzebom miasta.
W lipcu 2024 roku CPK sp. z o.o. wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury, PKP PLK SA, Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Urzędem Transportu Kolejowego rozpoczęły konsultacje dotyczące połączeń kolejowych po roku 2030. Niestety, zaprezentowany projekt Horyzontalnego Rozkładu Jazdy na sezon 2034/2035 nie uwzględnia żadnych nowych linii kolejowych przez Płock.
W związku z powyższym kieruję do Pana Ministra następujące pytania:
1. Kiedy nastąpią zintensyfikowane działania i rozpoczną się prace związane z realną budową linii kolejowej na odcinku CPK–Płock–Włocławek?
2. Jak wygląda harmonogram prac dla tego odcinka z uwzględnieniem poszczególnych etapów procesu inwestycyjnego?
3. Dlaczego pomimo prowadzenia od lat zaawansowanych prac projektowych z zaangażowaniem wielu stron Płock nadal ulega wykluczeniu komunikacyjnemu?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.