Interpelacja nr 6479 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu na obszarach przygranicznych i współpracy z sąsiadującymi krajami w zakresie transportu publicznego
Autor: Tadeusz Woźniak (PiS). Wpłynęło do Sejmu 19 listopada 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 6 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 22 listopada 2024 | 13 grudnia 2024 | Odpowiedź 6 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 19 grudnia 2024, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie licznych sygnałów ze strony obywateli oraz organizacji pozarządowych, chciałbym zwrócić uwagę na palący problem wykluczenia komunikacyjnego, który dotyka obszary przygraniczne, w tym regiony wzdłuż granicy z Republiką Słowacką. Wykluczenie to ma poważne konsekwencje społeczne i gospodarcze, wpływając na mobilność mieszkańców, dostęp do usług publicznych oraz możliwości zatrudnienia.
W kontekście tej sytuacji, bardzo ważnym wydaje się poparcie postulatów zawartych w petycji obywatelskiej „Polska-Słowacja-autobusy”, która zakłada poprawę funkcjonowania publicznego transportu autobusowego na wzór skutecznych rozwiązań działających na Słowacji i w Austrii. Inicjatywa ta zbiera szerokie poparcie, co pokazuje jej ogromne znaczenie społeczne, a także głęboko odczuwane problemy komunikacyjne na tych terenach.
W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
-
Jakie kroki podejmuje Ministerstwo Infrastruktury w celu przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu w regionach przygranicznych z podziałem na wszystkie państwa sąsiadujące z Polską, zwłaszcza na obszarach graniczących ze Słowacją?
-
Czy ministerstwo planuje w najbliższym czasie działania zmierzające do poprawy dostępności transportu publicznego na tych terenach, na przykład poprzez wzmacnianie współpracy transgranicznej z Republiką Słowacką w zakresie wspólnego systemu komunikacji autobusowej?
-
Czy istnieją plany dotyczące wdrażania praktyk funkcjonujących z powodzeniem w innych krajach, takich jak Słowacja czy Austria, które mogłyby zostać zastosowane w Polsce celem polepszenia sytuacji transportowej na obszarach wiejskich i peryferyjnych?
-
Czy ministerstwo zamierza wesprzeć działania obywatelskie oraz inicjatywy lokalnych samorządów w celu poprawy transportu publicznego na terenach dotkniętych wykluczeniem komunikacyjnym?
Z poważaniem
Tadeusz Woźniak
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.