Przejdź do treści

Interpelacja nr 6170 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie wypowiedzi wiceministra infrastruktury na temat "dublowania dróg ekspresowych"

Autor: Adam Andruszkiewicz (PiS) i 1 inny poseł. Wpłynęło do Sejmu 12 listopada 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 4 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 15 listopada 2024 6 grudnia 2024 Odpowiedź 4 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 10 grudnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i06170-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

jak informuje portal money.pl podczas spotkania z uczestnikami „Campus Polska Przyszłości“ pod koniec sierpnia 2024 roku w Olsztynie wiceminister infrastruktury pan Piotr Malepszak powiedział: „Inwestycje w drogi trzeba hamować. Idziemy siłą inercji i już są pomysły, żeby dublować ekspresówki i bez zważania na bardzo silne tendencje, które pojawiły się w ostatnich latach, które są związane z demografią. Zaczyna brakować kierowców, więc nie ma potrzeby budowy dróg wysokiej przepustowości“.

Mieszkańcy województwa podlaskiego oraz województwa warmińsko-mazurskiego są głęboko zaniepokojeni tego typu wypowiedzią i w kontekście dotychczasowych decyzji Ministerstwa Infrastruktury po 13 grudnia 2023 roku pytają, czy mówiąc o rzekomym „dublowaniu ekspresówek“ wiceminister Piotr Malepszak nie miał na myśli trasy S16 z Białegostoku do Ełku przez Knyszyn, Mońki i Grajewo oraz trasy S8 z Białegostoku do Suwałk przez Augustów. Jako posłowie z województwa warmińsko-mazurskiego oraz województwa podlaskiego chcielibyśmy stanowczo zaznaczyć, że są to dwie zupełnie różne drogi, a ich konieczna budowa nie ma nic wspólnego z rzekomym „dublowaniem ekspresówek“.

Jednocześnie, mając na względzie dotychczasowe odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury na nasze interpelacje w tym zakresie, zwracamy szczególną uwagę na konieczność precyzyjnych, a nie ogólnych odpowiedzi, na które czekają mieszkańcy naszych regionów.

Z uwagi na powyższe informacje działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 roku o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. 1996 nr 73 poz. 350 z późn. zm.), prosimy o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury dysponuje nagraniem lub inną formą zapisu wystąpienia wiceministra infrastruktury pana Piotra Malepszaka z „Campusu Polska Przyszłości“ 24 sierpnia 2024 roku w Olsztynie w ramach panelu pt. „Jakiej infrastruktury transportowej potrzebuje Polska?“ Nagranie zniknęło z kanału „Campus Polska Przyszłości“ na YouTube. Czy przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury mają wiedzę, z jakiego powodu tak się stało? Czy przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury interweniowali w tej sprawie u organizatorów wydarzenia?

2. Które konkretnie drogi miał na myśli wiceminister infrastruktury pan Piotr Malepszak, mówiąc o „dublowaniu dróg ekspresowych“? Czy chodzi tutaj o drogi ekspresowe w północno-wschodniej Polsce?

3. Prosimy o podanie danych dotyczących prognozowanego na najbliższe lata natężenia ruchu na trasie Białystok–Ełk oraz Białystok–Augustów–Suwałki.

4. Na jakiej podstawie wiceminister infrastruktury pan Piotr Malepszak stwierdził, że nie ma potrzeby budowy dróg ekspresowych, ponieważ „zaczyna brakować kierowców“?

5. Prosimy o podanie dokładnego harmonogramu planowanej budowy dróg ekspresowych w województwie podlaskim, ze szczególnym uwzględnieniem trasy S16 z Białegostoku do Ełku przez Knyszyn, Mońki i Grajewo oraz trasy S8 z Białegostoku do Suwałk przez Augustów.

6. Prosimy o przesłanie studium układu dróg szybkiego ruchu w Polsce północno-wschodniej, na które powołuje się autor artykułu „Biebrzy nie przetnie ekspresówka“.

Podpisani posłowie

  1. Adam Andruszkiewicz (PiS)
  2. Janusz Cieszyński (RozwojPlus)

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.