Interpelacja nr 6086 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie skandalicznych działań rządu Donalda Tuska wobec pracowników PKP Cargo
Autor: Sebastian Kaleta (PiS) i 6 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 7 listopada 2024. Adresaci (2): minister infrastruktury, minister rodziny, pracy i polityki społecznej. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 12 listopada 2024 | 3 grudnia 2024 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister rodziny, pracy i polityki społecznej | 12 listopada 2024 | 3 grudnia 2024 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 9 grudnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
-
Odpowiedź z 13 czerwca 2025, podpis: Minister Agnieszka Dziemianowicz-Bąk
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść interpelacji
Zwracam się z interpelacją dotyczącą działań podjętych przez rząd Donalda Tuska (w tym nominatów obsadzonych w PKP CARGO) wobec pracowników PKP Cargo, a w szczególności niepokojących praktyk zarządu tej spółki podczas procesu restrukturyzacji, które dotykają nie tylko kondycji samej firmy, ale przede wszystkim pracowników i ich praw wynikających z członkostwa w związkach zawodowych.
Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność” skierowała dramatyczny apel do parlamentarzystów, informując o bezprecedensowych działaniach zarządu PKP Cargo SA w restrukturyzacji. Zgodnie z treścią listu, zarząd spółki dopuszcza się łamania zasad funkcjonowania związków zawodowych, m.in. poprzez dyskryminację i wpisywanie na listy zwolnień grupowych przedstawicieli NSZZ „Solidarność”. Sytuacja ta budzi głębokie obawy o poszanowanie praw pracowniczych i standardów dialogu społecznego, których przestrzeganie jest fundamentem państwa prawa oraz zdrowego społeczeństwa obywatelskiego.
Według relacji związkowców, zarząd PKP Cargo zamiast koncentrować się na zawieraniu nowych kontraktów i ratowaniu sytuacji finansowej spółki, angażuje się w kampanię wymierzoną w związek zawodowy NSZZ „Solidarność”, co przywodzi na myśl nieodpowiedzialne podejście do zarządzania zasobami ludzkimi i dialogiem społecznym. Prześladowania z uwagi na przynależność związkową oraz zwolnienia osób będących jedynymi żywicielami rodzin, samotnie wychowującymi dzieci, a także osób w ochronie przedemerytalnej czy przebywających na urlopach macierzyńskich i rodzicielskich, urągają wszelkim standardom współżycia społecznego.
W związku z powyższym, proszę o odpowiedź na następujące pytania:
- Jakie kroki zamierza podjąć ministerstwo, aby przeciwdziałać praktykom łamiącym prawa związkowe i zasady dialogu społecznego w PKP Cargo SA?
- Czy ministerstwo rozważa podjęcie kontroli lub audytu działań zarządu PKP Cargo w zakresie przestrzegania prawa pracy oraz ochrony praw związkowych?
- Czy ministerstwo planuje wsparcie pracowników objętych zwolnieniami grupowymi, i który zostali zwolnieni w sposób naruszający ich prawa?
- Czy w obliczu tak dramatycznej sytuacji rząd przewiduje wdrożenie rozwiązań prawnych chroniących przed dyskryminacją na tle przynależności związkowej oraz zapewniających pełną ochronę pracowników będących w szczególnie trudnej sytuacji życiowej?
Zwracam uwagę, że opisana sytuacja jest nie tylko godnym potępienia łamaniem praw pracowniczych, ale również dowodem na brak dbałości o stabilność społeczną i gospodarczą w spółkach mających kluczowe znaczenie dla państwa. Z góry dziękuję za pilne zajęcie się tą sprawą oraz za odpowiedź na moje pytania.
Podpisani posłowie
- Sebastian Kaleta (PiS)
- Łukasz Kmita (RozwojPlus)
- Bartosz Kownacki (PiS)
- Dariusz Matecki (PiS)
- Dariusz Stefaniuk (PiS)
- Piotr Uruski (PiS)
- Michał Woś (PiS)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.