Interpelacja nr 536 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wysokości opłat za przeprowadzane badania techniczne pojazdów
Autor: Maria Janyska (KO). Wpłynęło do Sejmu 4 stycznia 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 6 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 11 stycznia 2024 | 1 lutego 2024 | Odpowiedź 6 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 7 lutego 2024, podpis: Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w ślad za interpelacją pana posła Piotra Głowskiego zwracam się z prośbą o interwencję w sprawie przekazanej nam przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krośnie, zaniepokojone brakiem zmian wysokości opłat za przeprowadzone badania techniczne pojazdów, które nie były aktualizowane od prawie 20 lat.
Petycję w tej sprawie stowarzyszenie przekazało 12 marca 2020 roku premierowi RP, proponując podwyższenie cen o co najmniej 100%. W petycji tej zawarty został również wniosek, by wysokość stawek opatrzyć mechanizmem indeksowania. Kolejne petycje w tej sprawie składały do prezydenta RP, premiera RP i marszałka Sejmu RP inne podmioty zainteresowane tym problemem. W tej sprawie interweniowali również rzecznik praw obywatelskich oraz posłowie wcześniejszych kadencji. Niestety, działania te nie przyniosły oczekiwanego skutku.
Kolejnym problemem środowiska inżynierów i techników komunikacji są zbyt restrykcyjne przepisy dotyczące kar dla diagnostów samochodowych, skutkujące cofnięciem uprawnień zawodowych za nawet drobne błędy, oraz brak gradacji tych kar, które stosuje się w innych zawodach.
Na podstawie art. 84 ust. 3 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym starosta cofa diagnoście uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli w wyniku przeprowadzonej kontroli stwierdzono przeprowadzenie przez diagnostę badania technicznego niezgodnie z określonym zakresem i sposobem wykonania. Diagnosta może ponownie ubiegać się o wydanie uprawnienia dopiero po 5 latach od decyzji o cofnięciu uprawnień.
W związku z powyższym wnoszę o odpowiedź na następujące pytania:
- Czy planowana jest zmiana opłat za badania techniczne pojazdów?
- Czy planowana jest zmiana przepisu art. 84, aby uwzględnić zróżnicowanie kar ze względu na wagę przewinienia?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.