Przejdź do treści

Interpelacja nr 5322 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie związków zawodowych w PKP Cargo SA

Autor: Magdalena Filipek-Sobczak (PiS). Wpłynęło do Sejmu 8 października 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 14 października 2024 4 listopada 2024 Odpowiedź 7 dni przed terminem

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 28 października 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i05322-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

w imieniu Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „Solidarność” oraz pracowników PKP Cargo SA, pragnę wyrazić głęboki niepokój i zdecydowany sprzeciw wobec działań tymczasowego Zarządu PKP Cargo SA, który wdraża restrukturyzację w sposób naruszający podstawowe prawa pracowników oraz związków zawodowych, a szczególnie NSZZ „Solidarność”. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez NSZZ „Solidarność”, w trakcie restrukturyzacji dochodzi do rażących przypadków dyskryminacji członków związku zawodowego.

Wielu pracowników, w tym funkcyjnych przedstawicieli NSZZ „Solidarność”, przewodniczących krajowych i zakładowych struktur, jest wpisywanych na listy do zwolnienia jedynie ze względu na swoją przynależność związkową. Tego rodzaju działania są niezgodne z obowiązującymi przepisami prawa oraz zasadami dialogu społecznego, na których powinny opierać się relacje między pracodawcą a związkami zawodowymi. Najbardziej bulwersującym elementem tej sytuacji są zwolnienia obejmujące szczególnie chronione grupy społeczne, takie jak kobiety w ciąży, osoby samotnie wychowujące dzieci, w tym niepełnosprawne, żywicieli rodzin oraz osoby będące pod ochroną przedemerytalną. Zwalnianie pracowników w czasie trwania urlopów macierzyńskich i rodzicielskich to działania, które nie tylko łamią obowiązujące przepisy prawa pracy, ale również urągają wszelkim zasadom współżycia społecznego i są przejawem nieludzkiego traktowania najsłabszych grup pracowniczych. Pracownicy NSZZ „Solidarność” w PKP Cargo SA są nie tylko prześladowani i zwalniani na podstawie ich przynależności do związku zawodowego, ale również obarcza się ich odpowiedzialnością za złą sytuację finansową spółki. Tymczasowy zarząd zamiast skupić się na poprawie wyników finansowych i podpisywaniu nowych kontraktów przewozowych, prowadzi brutalną kampanię szkalowania.

W związku z powyższymi okolicznościami, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Jakie kroki podejmie ministerstwo, aby przywrócić do pracy bezprawnie zwolnione osoby z powodu przynależności do NSZZ „Solidarność”?

2. Czy ministerstwo zamierza zainterweniować w celu wycofania wypowiedzeń wszystkim bezprawnie zwolnionym pracownikom, w tym szczególnie chronionym grupom, takim jak kobiety w ciąży?

3. Czy ministerstwo planuje podjąć kroki w celu wznowienia konstruktywnego dialogu między zarządem PKP Cargo SA a NSZZ „Solidarność”?

4. Czy ministerstwo zamierza interweniować w sprawie obciążania pracowników kosztami restrukturyzacji spółki?

5. Czy ministerstwo dostrzega potrzebę nałożenia na Zarząd PKP Cargo SA obowiązku aktywnego poszukiwania nowych kontraktów i przewozów oraz optymalizacji procesów, zamiast podejmowania jedynie decyzji antypracowniczych?

6. Czy ministerstwo uzna wypowiedzenie paktu gwarancji pracowniczych, zakładowego układu zbiorowego pracy oraz porozumienia partnerów społecznych za bezprawne?

7. Czy ministerstwo podejmie kroki, aby wymusić na Zarządzie PKP Cargo SA wycofanie się z wypowiedzenia tych umów, które są podstawą stabilności zatrudnienia w spółce? Wypowiedzenie tych dokumentów, bez podjęcia negocjacji w dobrej wierze, jest działaniem prowokacyjnym i godzącym w fundamenty dialogu społecznego.

8. Jakie konkretne działania zostaną podjęte, aby zapewnić przestrzeganie prawa do zrzeszania się w związki zawodowe i prowadzenia dialogu społecznego na cywilizowanych zasadach?

9. Czy ministerstwo będzie monitorować przestrzeganie praw pracowników w PKP Cargo SA, zagwarantowanych w Konstytucji RP i ustawach?

Zwracam się do Pana Ministra o pilne podjęcie działań w tej sprawie, aby przywrócić poszanowanie podstawowych praw pracowniczych w PKP Cargo SA oraz zapobiec dalszym nadużyciom. Przyszłość tej spółki nie może opierać się na bezprawnych działaniach zarządu i niszczeniu struktur związkowych, które od lat stoją na straży interesów pracowników.

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.