Interpelacja w sprawie Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa

Panie Ministrze,

zwracam się w imieniu mieszkańców Warszawy, którzy zgłosili do mojego biura poselskiego sprawę nieprawidłowego funkcjonowania Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa. Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa miała być nowoczesnym rozwiązaniem, które obejmuje swoim zasięgiem całą Polskę. Miała zapewniać mieszkańcom łatwiejszy kontakt ze służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo, w tym m.in. w ruchu drogowym na terenie całego kraju, w tym w m.st. Warszawie. Docierają do mnie informacje od mieszkańców m.in. dzielnicy Praga Południe, iż na przestrzeni ostatnich tygodni składali oni wiele zgłoszeń dotyczących przekraczania prędkości i nocnych nielegalnych wyścigów samochodów – m.in. na Trasie Łazienkowskiej, ul. Ostrobramskiej oraz Al. Stanów Zjednoczonych. Jak wskazali dzwoniący do biura poselskiego mieszkańcy prawie we wszystkich sytuacjach – informacja zwrotna w systemie, jaka pojawiała się dla tych obszarów w zakresie przekraczania dozwolonej prędkości to „niepotwierdzone”. Natomiast jak wskazują zgłaszający, w miejscach tych w porze nocnej regularnie dochodzi do znacznego przekraczania prędkości, rajdów aut czy jednośladów oraz nielegalnych wyścigów. Powyższe bulwersuje mieszkańców Warszawy, zwłaszcza w świetle tragicznego zdarzenia na Trasie Łazienkowskiej, do jakiego doszło ostatnio, gdzie śmierć poniosła jedna osoba, a kilka osób jest rannych.

Proszę w związku z tym o wyjaśnienie, dlaczego, pomimo że obywatele zgłaszają zagrożenia, które są uciążliwe w ich miejscu zamieszkania na terenie Warszawy we wskazanych miejscach, takie jak znaczne przekraczanie dozwolonej prędkości, niewłaściwa infrastruktura drogowa, nocne rajdy, Policja nie jest w stanie reagować na wskazane zdarzenia.

Proszę o przedstawienie wykazu liczby zgłoszeń w ciągu ostatniego miesiąca w mieście stołecznym Warszawie za pomocą KMZB i czynności w odniesieniu do każdego z tych zgłoszeń, jakie podjęła Policja i ich skutków – w przypadku zaniechania natomiast wskazania przyczyn powyższego.

Proszę również o informację, jaki jest koszt roczny w zakresie utrzymania narzędzia, jakim jest Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa, liczba etatów, jakie przydzielone są do obsługi, oraz koszty zatrudnienia personelu.

Czy w związku z licznymi zgłoszeniami nieprawidłowości i zagrożeń we wskazanych miejscach, zwłaszcza w kontekście ostatniego tragicznego wydarzenia oraz sygnałów, że również przed tym tragicznym wypadkiem na Trasie Łazienkowskiej wpływały zgłoszenia o regularnym znacznym przekraczaniu prędkości w tym miejscu, przeprowadzono kontrolę, czy system Krajowej Mapy Zagrożeń Bezpieczeństwa jest prawidłowo wykorzystywany, a jeśli nie, to czy i jakie uchybienia stwierdzono?

Wszystkim nam powinno zależeć na optymalizacji wydatkowania środków publicznych i wsparciu nowoczesnych sposobów przekazywania sygnałów służbom ze strony samych mieszkańców, a takim narzędziem docelowo powinna być Krajowa Mapa Zagrożeń Bezpieczeństwa.

Z poważaniem

Jarosław Krajewski