Interpelacja nr 4985 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie działań mających na celu ochronę inwestycji - budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu oraz przeciwdziałania zagrożeniom zewnętrznym, w tym protestom samorządowców niemieckich i organizacji ekologicznych
Autor: Dariusz Matecki (PiS). Wpłynęło do Sejmu 21 września 2024. Adresat: minister - członek Rady Ministrów, koordynator służb specjalnych. Odpowiedź 14 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister - członek Rady Ministrów, koordynator służb specjalnych | 26 września 2024 | 17 października 2024 | Odpowiedź 14 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 31 października 2024, podpis: Minister Tomasz Siemoniak
Treść interpelacji
Zwracam się do Pana z interpelacją dotyczącą strategicznej inwestycji, jaką jest budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu. Inwestycja ta ma kluczowe znaczenie dla polskiej gospodarki, rozwoju infrastruktury portowej, a także umocnienia pozycji Polski na rynku europejskim i globalnym. Realizacja tego projektu nie tylko podniesie konkurencyjność naszych portów, ale także znacząco wpłynie na rozwój transportu morskiego oraz lądowego z korzyścią dla całej polskiej gospodarki.
Niestety, w ostatnich miesiącach jesteśmy świadkami nasilających się działań zewnętrznych, które stanowią zagrożenie dla realizacji tej strategicznej inwestycji. Z informacji publicznych oraz analiz medialnych wynika, że politycy lokalni z Niemiec, w tym samorządowcy z Meklemburgii-Pomorza Przedniego, a także różne organizacje „ekologiczne“, podejmują działania mające na celu zablokowanie tej inwestycji. Warto podkreślić, że za ich postawą mogą stać różnorodne interesy gospodarcze i polityczne, w tym obrona pozycji konkurencyjnych portów niemieckich, jak port w Hamburgu.
W związku z powyższym pragnę zwrócić się do Pana Ministra z poniższymi pytaniami:
-
Monitorowanie działań podmiotów zewnętrznych: Czy odpowiednie służby specjalne monitorują działania niemieckich samorządowców oraz organizacji ekologicznych, które próbują zablokować budowę terminala kontenerowego w Świnoujściu? Jakie informacje mają służby w tej sprawie, w szczególności odnośnie do potencjalnego wpływu tych działań na bezpieczeństwo państwa oraz polskie interesy gospodarcze?
Inwestycje tego typu mają kluczowe znaczenie strategiczne, dlatego istotne jest, aby były one odpowiednio chronione przed zagrożeniami, które mogą wynikać z działań zarówno lokalnych, jak i międzynarodowych podmiotów. Czy służby analizują te działania pod kątem możliwych prób destabilizacji sytuacji politycznej lub społecznej w Polsce, które mogą być inspirowane przez zewnętrzne podmioty mające interes w utrudnieniu realizacji tej inwestycji?
-
Interwencja służb specjalnych: Jakie konkretne kroki zostały podjęte w celu zabezpieczenia tej kluczowej inwestycji przed ewentualnymi wpływami zewnętrznymi? Czy w odpowiedzi na działania niemieckich samorządowców oraz organizacji ekologicznych służby podjęły jakiekolwiek interwencje mające na celu ochronę polskich interesów?
-
Współpraca z instytucjami państwowymi: Czy współpracujecie z innymi instytucjami państwowymi, w tym z Ministerstwem Infrastruktury, Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Ministerstwem Spraw Zagranicznych, w celu ochrony tej kluczowej inwestycji? Jakie są wyniki tej współpracy, a także jakie konkretne działania zostały podjęte w ramach tej koordynacji?
W obliczu zagrożeń, jakie mogą płynąć z zewnętrznych nacisków i działań niekorzystnych dla polskich interesów, współpraca na poziomie rządowym, a także współpraca międzynarodowa, stają się kluczowe dla zapewnienia realizacji tej strategicznej inwestycji.
-
Ocena ryzyka związanego z protestami organizacji ekologicznych: Jakie stanowisko zajmuje Pan w zakresie oceny ryzyka związanego z protestami oraz działaniami podejmowanymi przez organizacje ekologiczne, które kwestionują inwestycję w Świnoujściu? Czy działania tych organizacji są analizowane pod kątem ich potencjalnego wpływu na bezpieczeństwo ekonomiczne lub polityczne Polski?
Inwestycje tego typu często spotykają się z oporem ze strony organizacji ekologicznych, jednak w tym przypadku możemy mieć do czynienia z próbami instrumentalnego wykorzystania kwestii ekologicznych przez podmioty zagraniczne, których celem jest ochrona ich własnych interesów gospodarczych.
-
Strategia ochrony inwestycji na przyszłość: Jakie długoterminowe strategie są planowane przez państwo polskie w celu zabezpieczenia kluczowych inwestycji infrastrukturalnych, takich jak terminal kontenerowy w Świnoujściu, przed wpływami zewnętrznymi? Jakie działania są przewidziane, aby zwiększyć świadomość i wsparcie lokalnych społeczności dla tej inwestycji, w tym w zakresie jej znaczenia dla polskiej gospodarki i bezpieczeństwa narodowego?
W obliczu rosnącej konkurencji na rynkach międzynarodowych oraz strategicznego znaczenia infrastruktury portowej dla całej gospodarki Polska powinna opracować i wdrożyć skuteczne plany ochrony tych inwestycji przed zewnętrznymi naciskami zarówno politycznymi, jak i gospodarczymi.
Budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu jest inwestycją o fundamentalnym znaczeniu dla naszego kraju. To nie tylko kwestia rozwoju infrastruktury portowej, ale także wzmocnienia naszej pozycji na rynku międzynarodowym oraz zapewnienia bezpieczeństwa ekonomicznego. W związku z tym wzywam Pana do podjęcia wszelkich możliwych działań, które będą miały na celu ochronę tej inwestycji przed wpływami zewnętrznymi i zapewnienie jej pomyślnej realizacji.
Proszę o udzielenie szczegółowych odpowiedzi na powyższe pytania oraz przedstawienie informacji o podjętych działaniach w zakresie ochrony tej inwestycji.
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.