Interpelacja nr 4705 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie tzw. komponentu cargo Centralnego Portu Komunikacyjnego
Autor: Przemysław Drabek (PiS) i 9 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 10 września 2024. Adresaci (2): prezes Rady Ministrów, minister infrastruktury. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| prezes Rady Ministrów | 13 września 2024 | 4 października 2024 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister infrastruktury | 17 września 2024 | 8 października 2024 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 1 października 2024, podpis: Sekretarz stanu Maciej Lasek
-
Przedłużenie terminu z 2 października 2024, podpis: minister - członek Rady Ministrów - Maciej Berek
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 20 listopada 2024, podpis: Sekretarz stanu Maciej Lasek
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść interpelacji
Szanowny Panie Premierze,
zgodnie z doniesieniami medialnymi, niemiecka linia lotnicza Lufthansa Cargo przekazała, że dzięki inwestycji wartej 600 mln euro do 2030 roku we Frankfurcie powstanie największy i najnowocześniejszy w Europie węzeł przeładunkowy. Kompleksowa modernizacja ma uczynić Lufthansa Cargo Center (LCC) najnowocześniejszym centrum frachtu lotniczego w Europie, a powierzchnia inwestycji wyniesie 330 000 metrów kwadratowych. Informacje te w kontekście niepewności dotyczącej przyszłości tzw. komponentu cargo Centralnego Portu Komunikacyjnego, w sytuacji gdy zgodnie z raportem firmy doradczej EY wpływy z przeładunków towarów do 2060 r. miały wygenerować dla Polski prawie 200 mld zł, bulwersują opinię publiczną.
W związku z tymi informacjami, niniejszym zwracam się do Pana z następującymi pytaniami:
1. Kiedy dowiedział się Pan o planach rozbudowy Lufthansa Cargo Center?
2. Czy Pan, członkowie Pańskiej Rady Ministrów, sekretarze, podsekretarze stanu w Pańskiej Radzie Ministrów lub członkowie zarządów spółek (oraz spółek od nich zależnych), Centralny Port Komunikacyjny, Polskie Linie Lotnicze LOT oraz Polskie Porty Lotnicze komunikowaliście się w okresie od 13.12.2023 r. do dnia dzisiejszego w sprawach dotyczących budowy lotniska typu cargo z przedstawicielami lub pracownikami Deutsche Lufthansa AG, Lufthansa Cargo AG, Lufthansa CityLine GmbH lub z członkami Rządu Federalnego Republiki Federalnej Niemiec lub przedstawicielami władzy kraju związkowego Hesji? Jeśli tak - to kto się kontaktował, kiedy, w jakiej formie oraz czego dokładnie dotyczyła rozmowa bądź wymiana korespondencji?
3. Dlaczego w trakcie konferencji prasowej dotyczącej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego w dniu 26.06.2024 r. nie przedstawił Pan planów dotyczących budowy lotniska typu cargo w kontekście Centralnego Portu Komunikacyjnego?
4. Jakie są obecnie plany rządu dot. budowy lotniska typu cargo w kontekście Centralnego Portu Komunikacyjnego?
Podpisani posłowie
- Przemysław Drabek (PiS)
- Zbigniew Hoffmann (PiS)
- Sebastian Kaleta (PiS)
- Mariusz Kałużny (PiS)
- Jan Kanthak (PiS)
- Sebastian Łukaszewicz (PiS)
- Dariusz Matecki (PiS)
- Edward Siarka (PiS)
- Piotr Uruski (PiS)
- Michał Woś (PiS)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.