Przejdź do treści

Interpelacja nr 4633 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie dramatycznej sytuacji na zjeździe z autostrady A1 w Żorach i braku działań ze strony rządu 13 grudnia

Autor: Michał Woś (PiS). Wpłynęło do Sejmu 6 września 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 41 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 13 września 2024 4 października 2024 Odpowiedź 41 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Przedłużenie terminu z 15 października 2024, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec

    Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.

  2. Odpowiedź z 14 listopada 2024, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec

    i04633-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

sytuacja na zjeździe z autostrady A1 w Żorach to prawdziwy koszmar dla kierowców, a obecny rząd zdaje się odwracać wzrok od tego problemu. Choć budowa drogi regionalnej Racibórz-Pszczyna miała przynieść ulgę, obecne niedbalstwo planistyczne prowadzi do paraliżu komunikacyjnego, na który mieszkańcy regionu są narażeni każdego dnia. Kierowcy zmuszeni są do korzystania z węzła Żory-Rowień, który generuje uciążliwe korki, zwłaszcza w godzinach szczytu.

W związku z tym, domagam się odpowiedzi na następujące pytania:

1. Czy istnieją jakiekolwiek uzasadnione techniczne lub logistyczne przeszkody, które uniemożliwiły budowę tego zjazdu, czy jest to wynik zaniedbań i braku odpowiedniego planowania przez obecny rząd?

2. Jakie konkretne warunki techniczne muszą zostać spełnione, aby możliwa była budowa dodatkowego zjazdu z A1 oraz wjazdu na A1 z drogi regionalnej Pszczyna-Racibórz? Czy rząd zamierza w ogóle podjąć próbę rozwiązania tego problemu, czy liczy na to, że mieszkańcy po prostu przyzwyczają się do korków?

3. Jakie kroki zamierza podjąć Ministerstwo Infrastruktury w celu wyeliminowania problemu związanego z korkami na zjeździe z autostrady A1 w Żorach? Czy rząd ma jakikolwiek plan działania, czy znowu zostanie to pozostawione samorządom, które od lat alarmują o problemie?

4. Jaki jest szacunkowy koszt budowy dodatkowego zjazdu z A1 oraz z drogi regionalnej Pszczyna-Racibórz? Czy Ministerstwo Infrastruktury uwzględnia możliwość współfinansowania tego projektu przez samorządy Rybnik i Żory?

5. Jakie inne rozwiązania, poza budową bezpośredniego zjazdu, są rozważane w celu poprawy przepustowości i płynności ruchu na zjeździe z A1 w Żorach? Czy rozważane są np. budowa tunelu lub wiaduktu, jak sugerował prezydent Żor Waldemar Socha, czy rząd zamierza pozostawić mieszkańców regionu samym sobie?

Sytuacja na zjeździe z A1 w Żorach wymaga natychmiastowych działań, a nie dalszej bezczynności. Oczekuję odpowiedzi, które wskażą, że rząd jest gotowy wreszcie zająć się tym problemem na poważnie.

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.