Interpelacja nr 4564 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie modernizacji infrastruktury kolejowej w rejonie przeładunkowym Małaszewicze
Autor: Dariusz Stefaniuk (PiS). Wpłynęło do Sejmu 2 września 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 3 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 13 września 2024 | 4 października 2024 | Odpowiedź 3 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 7 października 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
suchy port kolejowy w Małaszewiczach to jeden z największych tego typu obiektów w Europie, a jego strategiczne położenie na granicy Polski wschodniej czyni go pomostem łączącym państwa Europy Zachodniej z krajami Azji i Dalekiego Wschodu. Dziś w Małaszewiczach odprawionych jest 14 par pociągów na dobę, a Nowy Jedwabny Szlak to szansa na rozwój nie tylko obszaru przygranicznego, ale także całego kraju. Aby usprawnić transport oraz zwiększyć ilość przeładowywanych towarów, infrastruktura kolejowa, która powstała 70 lat temu, wymaga gruntownej modernizacji.
Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze na granicy UE z Białorusią została ujęta do realizacji w ustawie z dnia 16 czerwca 2023 r. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2023 r. poz. 1720) i ma być największym przedsięwzięciem realizowanym w Polsce wschodniej.
W związku z powyższym zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Jak wygląda harmonogram realizacji inwestycji pod nazwą "Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze na granicy UE z Białorusią"?
2. Na jakim etapie znajduje się proces objęcia większości udziałów w kapitale zakładowym Cargotor sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA?
Z poważaniem
Dariusz Stefaniuk
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.