Interpelacja nr 4307 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie problemów z zarejestrowaniem i ubezpieczeniem hulajnogi elektrycznej z siodełkiem
Autor: Paulina Matysiak (niez.). Wpłynęło do Sejmu 8 sierpnia 2024. Adresaci (2): minister infrastruktury, minister finansów. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresaci i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 14 sierpnia 2024 | 4 września 2024 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
| minister finansów | 3 września 2024 | 24 września 2024 | Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego) |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 16 września 2024, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
-
Odpowiedź z 19 września 2024, podpis: Podsekretarz stanu Jurand Drop
Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.
Treść interpelacji
Szanowni Panowie Ministrowie,
zwracam się z prośbą o wyjaśnienie kwestii dotyczących rejestracji oraz ubezpieczenia hulajnóg elektrycznych wyposażonych w siodełko, które na mocy obowiązujących przepisów są traktowane jako motorowery. Niniejsza interpelacja wynika z doniesień o trudności z realizacją obowiązku rejestracji i ubezpieczenia tych pojazdów, co stawia ich użytkowników w bardzo trudnej sytuacji prawnej oraz faktycznej.
Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami prawa, hulajnoga elektryczna z siodełkiem, niezależnie od swojej mocy, uznawana jest za motorower, co wiąże się z obowiązkiem jej rejestracji oraz wykupienia ubezpieczenia OC. Z treści odpowiedzi na moją interpelację do Ministerstwa Infrastruktury (nr 3675) wynika, że resort podtrzymuje swoje stanowisko, uznając te pojazdy za podlegające obowiązkowi homologacji jako pojazdy kategorii L1e-B (dwukołowe motorowery), a następnie rejestracji.
Jednakże, jak wynika z relacji użytkowników, rzeczywiste wykonanie tych obowiązków napotyka na poważne przeszkody. Potwierdza to np. sytuacja, która została mi przedstawiona, kiedy to użytkownik takiego pojazdu otrzymał mandat za brak wykupionego OC na hulajnogę elektryczną z siodełkiem, mimo że żadna firma ubezpieczeniowa w Polsce nie oferuje takiej polisy. Nie mógł również zarejestrować swojego pojazdu, gdyż w praktyce nie jest to możliwe w żadnym z urzędów komunikacyjnych. W tej sytuacji osoby korzystające z takich pojazdów są zmuszone wybierać między łamaniem prawa a rezygnacją z korzystania z hulajnóg elektrycznych z siodełkiem, co budzi uzasadnione wątpliwości co do proporcjonalności i sensowności obowiązujących przepisów.
Obecne realia nie tylko potęgują chaos prawny, ale także podważają zaufanie obywateli do instytucji państwowych, które powinny dążyć do tworzenia przepisów jasnych, spójnych i dostosowanych do rzeczywistości.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Czy ministerstwa planują rozwiązać problem braku możliwości rejestracji hulajnóg elektrycznych z siodełkiem? Czy przewiduje się wprowadzenie odpowiednich przepisów lub ułatwień proceduralnych, które umożliwią rejestrację takich pojazdów?
- Jakie działania podjęto w celu umożliwienia zakupu polisy OC dla hulajnóg elektrycznych z siodełkiem? Czy w ramach współpracy z firmami ubezpieczeniowymi ministerstwa planują podjęcie kroków w celu ułatwienia dostępu do wymaganych polis?
- Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa zmianę przepisów, które dostosują regulacje do rzeczywistych możliwości użytkowników i rynku? Czy w obliczu problemów związanych z rejestracją i ubezpieczeniem hulajnóg elektrycznych z siodełkiem przewiduje się zrewidowanie klasyfikacji tych pojazdów i dostosowanie przepisów do rzeczywistości?
Z wyrazami szacunku
Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.