Interpelacja nr 4090 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie trudnej sytuacji przedsiębiorców z branży stacji kontroli pojazdów
Autor: Jarosław Wałęsa (KO). Wpłynęło do Sejmu 26 lipca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 7 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 31 lipca 2024 | 21 sierpnia 2024 | Odpowiedź 7 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 28 sierpnia 2024, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Gdańsk, dnia 19 lipca 2024 r.
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnim czasie ponownie zwrócili się do mnie przedsiębiorcy z branży stacji kontroli pojazdów. Z ich relacji wynika, że sytuacja finansowa wielu stacji kontroli pojazdów staje się dramatyczna. Pomimo rosnącej liczby klientów, przedsiębiorcy zmuszeni są dokładać do swojego biznesu z uwagi na nieadekwatność obecnych stawek opłat za przeprowadzane badania techniczne pojazdów.
W mojej poprzedniej interpelacji, datowanej na 15 grudnia 2023 roku, przekazałem informacje i postulaty przedstawione przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP. Jednym z głównych problemów zgłaszanych przez przedsiębiorców jest brak zmiany opłat za przeprowadzane badania techniczne pojazdów od niemal 20 lat. Obecne stawki nie odpowiadają współczesnym realiom gospodarczym, które obejmują znaczące wzrosty kosztów energii, gazu, wody, wynajmu pomieszczeń, rat kredytowych oraz wzrost płacy minimalnej i innych podatków. Przedsiębiorcy apelują o nowelizację cen określonych w tabeli opłat załącznika nr 1 do rozporządzenia z dnia 29 września 2004 roku (Dz. U. z 2004 r., Nr 223, poz. 2261 z późn. zm.).
Ponadto, przedsiębiorcy wnoszą o wprowadzenie mechanizmu obligującego właściwego ministra do regularnej aktualizacji wysokości opłat za przeprowadzanie badań technicznych pojazdów, aby zapewnić ich zgodność z aktualnymi warunkami rynkowymi.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć konkretne działania w celu aktualizacji stawek opłat za przeprowadzane badania techniczne pojazdów? Jeśli tak, to kiedy możemy spodziewać się wprowadzenia odpowiednich zmian?
- Jakie kroki podjęło ministerstwo w odpowiedzi na wcześniejsze apele i interpelacje w tej sprawie?
- Czy istnieją plany wprowadzenia mechanizmu regularnej aktualizacji wysokości opłat za przeprowadzanie badań technicznych pojazdów, który uwzględniałby zmiany w warunkach rynkowych i kosztach prowadzenia działalności przez stacje kontroli pojazdów?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.