Przejdź do treści

Interpelacja nr 4075 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie suchego portu przeładunkowego w Małaszewiczach

Autor: Bożena Lisowska (KO). Wpłynęło do Sejmu 25 lipca 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 29 lipca 2024 19 sierpnia 2024 Odpowiedź 17 dni przed terminem

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 2 sierpnia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i04075-o1.pdf

Treść interpelacji

Port kolejowy w Małaszewiczach, nazywany Parkiem Logistycznym Małaszewicze (PLM), to strategiczny punkt na mapie transkontynentalnej wymiany towarowej i jeden z najważniejszych węzłów logistycznych w Unii Europejskiej. Łączy Europę z krajami Dalekiego Wschodu czy Azji Środkowej. Konieczne jest jednak zwiększenie jego przepustowości. Rozbudowa i modernizacja infrastruktury kolejowej w Małaszewiczach, poprzez budowę PLM, jest elementem większego planu gospodarczego rozwoju Polski wschodniej. Projekt Parku Logistycznego Małaszewicze obejmuje kompleksową modernizację i rozbudowę infrastruktury kolejowej. Remont torów pozwoli na przyjmowanie pociągów o długości 1050 m dla standardu 1520 mm i 750 m dla standardu 1435 mm. Zwiększy się również prędkość składów z 20 do 40 km/h. Aktualnie port przeładunkowy w Małaszewiczach dziennie jest w stanie obsłużyć 16 par pociągów. Po renowacji liczba odprawianych składów wzrosłaby do 35. Taka przepustowość jest istotna w kontekście Nowego Jedwabnego Szlaku i wymiany handlowej z Chinami.

Do tej pory finansowanie portu kolejowego w Małaszewiczach, w kwocie 3 mld zł, było zagwarantowane przez ustawę z czerwca 2023 roku. Jednak inwestycja, która powinna ruszyć w 2023 roku, ze względu na dyscyplinę finansów publicznych w UE nie rozpoczęła się. A termin rozpoczęcia prac jest znaczący, bo w październiku tego roku, decyzja wojewody z 2021 roku, zatwierdzająca projekt i budowę portu w Małaszewiczach, straci ważność.

Pragnę podkreślić, że przebudowa suchego portu wpłynie na zwiększenie dochodów Skarbu Państwa z tytułu podatków i usług, które mogą wynieść w okresie 11 lat ponad 45 mld zł, a z tytułu ceł dodatkowe dochody budżetu państwa to ponad 4 mld zł. Nie mówiąc już o dochodach firm logistycznych, zarobku z podatków dla samorządów regionu czy zarobku dla zatrudnionych ludzi. I nie będą to środki tylko dla Polski wschodniej, ale zasilą one budżet krajowy.

W związku z powyższym proszę o wyjaśnienie:

Czy realizacja projektu rozbudowy portu będzie miała status strategicznej inwestycji polskiego rządu?

Proszę również o przedstawienie szczegółowego harmonogramu realizacji inwestycji oraz wskazanie podjętych działań w celu dotrzymania terminów ustalonych w ustawie z dnia 16 czerwca 2023 r. o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw.

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.